Signe

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

ID:

1052816

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1865/10

Bnr (Sno).:

149

Bygger (yard):

Denny & Rankin, Victoria Yard, Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

Jernskibs Aktieselskab Signe, Stavanger.

Disponent (manager):

Georg T. Monsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.100 tdw, 995 brt, 861 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 199,7í-B: 33,2í-D: 20,9í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JHWP

Fart/forbr.(speed/cons.)

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
H. O. Hansen 1896-1903
Johannesen 1898
Nils Torgersen 1903-08
I. Isachsen
C. J. Olsen

Historikk:

1865 Bygget som fullrigger DUKE OF ARGYLL av Denny & Rankin, Victoria Yard, Dumbarton, Scotland for Montgomerie, London, England. Sjøsatt 06/10, ferdigstilt i oktober.
1876 Overført til Montgomerie & Greenhorne, London.
1878 Overført til Montgomerie & Workman, London.
1896 Solgt i november til Jernskibs Aktieselskab Signe (Georg T. Monsen), Stavanger. Omdøpt til SIGNE. Omrigget til bark.
1903 Solgt i januar til Aktieselskabet Signe (Alexander Bech), Tvedestrand.
1908 Solgt i september for NOK 20.000 til Aktieselskabet Bark Signe (Carl J. Olsen), Fredrikstad.
1909 Passerte Øresund 06/11 mens hun var på reise fra Kotka, Finland til London, England med trelast og forsvant med hele besetningen, 15 mann.

History in English:

1865 Built as full-rigged-ship DUKE OF ARGYLL by Denny & Rankin, Victoria Yard, Dumbarton, Scotland for Montgomerie, London, England. Launched 06/10, completed in October.
1876 Transferred to Montgomerie & Greenhorne, London, England.
1878 Transferred to Montgomerie & Workman, London, England.
1896 Sold in November to Jernskibs Aktieselskab Signe (Georg T. Monsen), Stavanger. Renamed SIGNE. Converted to a barque.
1903 Sold in January to Aktieselskabet Signe (Alexander Bech), Tvedestrand.
1908 Sold in September for NOK 20.000 to Aktieselskabet Bark Signe (Carl J. Olsen), Fredrikstad.
1909 Passed Øresund 06/11 whilst on a voyage from Kotka, Finland to London, England with wood and disappeared with the entire crew, 15 men.