Erling Skjalgson

Type:

Seilskip, fullrigger, treskrog
sail ship, full-rigged ship, wood
hull.

ID:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1864

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

J. Køhler & Coís Værft (Gunder Mortensen), Hillevåg,
Stavanger

Eier (owner):

J. S. Monsen, Stavanger.

Disponent (manager):

J. A. Køhler & Co., Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

Tonnasje (Tonnage):

567 brt, 531 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 136,0í-B: 30,0í-D: 17,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JKNS

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
O. S. Meling 1864-
A. M. Schein 1872-81
T. Adsem 1881-85
D. Sandved 1888-90
H. F. Hansen 1890-94
Hans Olsen 1894-95

Historikk:

1864 Bygget som fullrigger ERLING SKJALGSØN av J. Køhler & Co.ís Værft (Gunder Mortensen), Hillevåg, Stavanger for J. S. Monsen (J. A. Køhler & Co.), Stavanger.
1865 Solgt til M. Gabriel Monsen m. fl., Stavanger.
187? Ombygget til bark.
1890 Solgt for NOK 35.000 til A/S Erling Skjalgsøn (Peder Holter Sørensen), Kristiania.
1894 Solgt til A/S Erling Skjalgsøn (Lars Rive Sørensen), Fredrikstad.
1895 Grunnstøtte 03/10 ved North Wharf, Morecombe Bay, nær Fleetwood, England mens hun var på reise fra Dalhousie, Nova Scotia, Canada til Whitehaven, England med trelast. Tatt inn til Fleetwood, losset og kondemnert.

History in English:

1864 Built as full-rigged ship ERLING SKJALGSØN by J. Køhler & Co.ís Værft (Gunder Mortensen), Hillevåg, Stavanger for J. S. Monsen (J. A. Køhler & Co.), Stavanger.
1865 Sold to M. Gabriel Monsen et. al., Stavanger.
187? Converted to a barque.
1890 Sold for NOK 35.000 to A/S Erling Skjalgsøn (Peder Holter Sørensen), Kristiania.
1894 Sold to A/S Erling Skjalgsøn (Lars Rive Sørensen), Fredrikstad.
1995 Stranded 03/10 at North Wharf, Morecombe Bay, near Fleetwood, England whilst on a voyage from Dalhousie, Nova Scotia, Canada to Whitehaven, England with wood. Taken in to Fleetwood, discharged and condemned.