Vestlandet

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1089584

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1884/05

Bnr (Sno).:

107

Bygger (yard):

North of England Shipbuilding Co. Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S A/S Vestlandet, Stavanger.

Disponent (manager):

Lauritz Kloster, Stavanger.

Klasse (Class).:

Lloydís +100 A1

Tonnasje (Tonnage):

2.024 brt, 1.211 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 270,0í-B: 39,3í-D: 19,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MPVG

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 34,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 180 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5í x 10,3í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Robert Stephenson Co. Ltd, Hebburn-on-Tyne, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1884 Bygget som ELLA av North of England Shipbuilding Co. Ltd, Pallion, Sunderland, England for R. Gordon & Co., London, England. Sjøsatt 29/04.
1891 Ny dampmaskin installert: 1 x dampmaskin, type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”-34,0”-58,0”, slag: 42,0”. 230 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.
1898 Overført til Gordon SS Co. Ltd, London.
1909 Solgt til D/S A/S Vestlandet (Lauritz Kloster), Stavanger. Omdøpt til VESTLANDET.
1912 Solgt til D/S A/S Vestlandet (Jacob Prebensen jr.), Risør.
1914 Kantret og sank 29/09 i dårlig vær i Østersjøen mellom Stora Carlsö og nordspissen av Öland, Sverige mens hun var på reise fra Härnösand, Sverige til Queenborough, England med tremasse.
6 mann omkom.

History in English:

1884 Built as ELLA by North of England Shipbuilding Co. Ltd, Pallion, Sunderland, England for R. Gordon & Co., London, England.
1891 New steam engine installed: 1 x steam reciprocating, type triple exp., 3-cylinder, cyl. diam.: 18,0”-34,0”-58,0”, stroke: 42,0”. 230 NHP. Built by North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.
1898 Transferred to Gordon SS Co. Ltd, London.
1909 Sold to D/S A/S Vestlandet (Lauritz Kloster), Stavanger. Renamed VESTLANDET.
1912 Sold to D/S A/S Vestlandet (Jacob Prebensen jr.), Risør.
1914 Capsized 29/09 in heavy weather in the Baltic Sea between Stora Carlsö & Öland North Point whilst on a voyage from Hernösand, Sweden to Queenborough, England with wood pulp. 6 men lost.