Smaragd

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601540

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1900/06

Bnr (Sno).:

31

Bygger (yard):

Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland.

Eier (owner):

D/S A/S Smaragd, Stavanger.

Disponent (manager):

Lauritz Kloster, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

600 tdw, 429 brt, 239 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 143,2í-B: 24,8í-D: 12,9í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MDRP / LCMT

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,5”–29,8”, slag/stroke: 22,0”. 58 NHK. Bygget av Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10.5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 7,9í x 9,3í og 1 fyrgang. Arbeidstrykk 114 psi. Bygget av Ottensener Eisenwerk A.G., Altona, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1900 Bygget som SENATOR KRÜGER av Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland for Carl Tiede, Wismar, Tyskland.
1907 Solgt til D/S A/S Smaragd (Lauritz Kloster), Stavanger. Omdøpt til SMARAGD.
1911 Solgt i juli for NOK 99.386 til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til DRACO.
1930 Solgt i januar til D/S A/S Benedicte (Adolf Andersen), Bergen. Omdøpt til BENEDICTE.
1932 Solgt i november til G. J. Steffensens Rederi A/S (Th. Gjesdahl), Bergen. Omdøpt til DUSKEN.
1934 Kantret og sank 15/09 i Neufahrwasser ved Danzig, Tyskland mens hun var på reise fra Danzig til Ghent, Belgia med trelast. Senere hevet, kondemnert og solgt som skrap i Gdingen, Tyskland.

History in English:

1900 Built as SENATOR KRÜGER by Schömer & Jensen, Tönning, Germany for Carl Tiede, Wismar, Germany.
1907 Sold to D/S A/S Smaragd (Lauritz Kloster), Stavanger. Renamed SMARAGD.
1911 Sold in July for NOK 99.386 to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed DRACO.
1930 Sold in January to D/S A/S Benedicte (Adolf Andersen), Bergen. Renamed BENEDICTE.
1932 Sold in November to G. J. Steffensens Rederi A/S (Th. Gjesdahl), Bergen. Renamed DUSKEN.
1934 Capsized and sank 15/09 at Neufahrwasser near Danzig, Germany while on a voyage from Danzig to Ghent, Belgium with timber. Refloated, condemned and sold for scrapping at Gdingen, Germany.