Bellatrix
| IMO/off nr | 5602850 |
| Kallesignal | MNTK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1908/05 |
| Shipyard | Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 472 |
| Tonnasje | 2.588 brt, 1.618 nrt. |
| Dimensjoner | L: 286,1í-B: 43,1'-D: 24,7'. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 21,0”–33,0”–55,0”, slag/stroke: 35,5”. 175 NHK. Bygget av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5í x 10,3í og 2 fyrganger. 160 psi arbeidstrykk. Bygget av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland. |
| Klasse | Bureau Veritas. |
| Vessel: | STG112191504 |
| Disponent | Lauritz Kloster, Stavanger. |
| Eier | A/S Klosters Rederi, Stavanger. |
| Havn | Stavanger |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
| | |||||
| STG11219150420001 BELLATRIX som DRONNING OLGA. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1915 DS BELLATRIX (STG112191504) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602850 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stavanger | ||
| Byggeår (year built): | 1908/05 | Bnr (Sno).: | 472 | ||
| Bygger (yard): | Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Klosters Rederi, Stavanger. | ||||
| Disponent (manager): | Lauritz Kloster, Stavanger. | ||||
| Klasse (Class).: | Bureau Veritas. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.588 brt, 1.618 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 286,1í-B: 43,1'-D: 24,7'. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MNTK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 21,0”–33,0”–55,0”, slag/stroke: 35,5”. 175 NHK. Bygget av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5í x 10,3í og 2 fyrganger. 160 psi arbeidstrykk. Bygget av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1908 Bygget som DRONNING OLGA av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland for Dansk-Belgisk Damspskibsselskab A/S (A. Christensen), København, Danmark. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1908 Built as DRONNING OLGA by Kieler Howaldtswerke, Kiel, Germany for Dansk-Belgisk Damspskibsselskab A/S (A. Christensen), København, Denmark. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Forlis 1917, Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis 1917. www.uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/09-2016 (SN/PS)

