STG10519840320001 KROSSFONN. Foto via Per Sundfær.
IMO/off nr
7623875
Kallesignal
LGOO / HO2574
Flagg
NOR
Skipstype
Motorskip, Offshore tug supply motor ship, Offshore tug supply.
Byggeår
1979/05
Shipyard
Marystown Shipyard Ltd, St. Johnís, Newfoundland, Canada.
Bnr (Sno)
23
Tonnasje
499 tdw, 337 brt, 39 nrt.
Dimensjoner
L: 42,82 m-B: 11,02 m-D: 3,19 m.
Fremdrift
2 dieselmotorer, Wichmann 9AXAG. Hver 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Samlet 6.000 BHK ved 600 o. min. overført via reduksjonsgir til 247 o. min. på to propellaksler med vribare propeller. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
Power
340kW/440-220VAC/60Hz.
Klasse
Lloydís +100A1 tug Ice Class 1C +LMC UMS
Vessel:
STG105198403
Disponent
Sigval Bergesen, Stavanger.
Eier
K/S A/S Offshore Atlantic, Stavanger.
Fart
16,0 knop.
Havn
Stavanger
Hjelpemaskineri
2 dieselgen., hver 170 kW. 1 dieselgen (nød) 56 kW.
Manouvering
2 sidethrustere forut.
År (y)
1984
Historikk
1977 Kjølstrukket 23/07. 1979 Bygget som NORMAND ROSS av Marystown Shipyard Ltd, St. Johnís, Newfoundland, Canada for K/S Normand Tugs A/S (Johs. Solstad), Skudeneshavn. Sjøsatt 22/04 ferdigstilt 15/05. 1984 Solgt 29/06 til K/S A/S Offshore Atlantic (Sigval Bergesen), Stavanger. Omdøpt til KROSSFONN. 1985 Brødrene Olsen A/S, Stavanger ble managers 14/02. Omdøpt til KONGSBRU. 1986 Sigval Bergesen, Stavanger ble managers 29/05. Omdøpt til KROSSFONN. 1986 Sold 04/08 to Krossfonn Inc. (Sigval Bergesen, Stavanger), Panama. På bareboat-charter til Soc. Mar. de Economia & Gestao (Johnson-gruppen, Stockholm, Sverige) (Viking Supply Ships, Kristiansand), Panama. Omdøpt til SCAN PARTNER. 1988 Irakiske fly bombet 14/05 spansk MT BARCELONA ved Larak Island, Iran. Skipet kom i brann og ble satt på land. 17/05 kom en voldsom eksplosjon på BARCELONA som senket SCAN PARTNER og skadet tre andre taubåter som lå ved BARCELONA. 5 mann på SCAN PARTNER omkom.
History
1977 Keel laid 23/07. 1979 Built as NORMAND ROSS at Marystown Shipyard Ltd, St. Johnís, Newfoundland, Canada for K/S Normand Tugs A/S (Johs. Solstad), Skudeneshavn. Launched 22/04, completed 15/05. 1984 Sold 29/06 to K/S A/S Offshore Atlantic (Sigval Bergesen), Stavanger. Renamed KROSSFONN. 1985 Brødrene Olsen A/S, Stavanger became managers 14/02. Renamed KONGSBRU. 1986 Sigval Bergesen, Stavanger became managers 29/05. Renamed KROSSFONN. 1986 Sold 04/08 to Krossfonn Inc. (Sigval Bergesen, Stavanger), Panama. On bareboat-charter to Soc. Mar. de Economia & Gestao (Johnson-gruppen, Stockholm, Sweden) (Viking Supply Ships, Kristiansand), Panama. Renamed SCAN PARTNER. 1988 Iraqi air planes bombed 14/05 Spanish MT BARCELONA at Larak Island, Iran. The vessel came on fire and was beached. 17/05 came a violent explosion on BARCELONA that sank SCAN PARTNER and damaged 3 other tugs. 5 men from SCAN PARTNER died.
STG10519840320001 KROSSFONN. Foto via Per Sundfær.
1984 MS KROSSFONN (6) (STG105198403)
Type:
Motorskip, Offshore tug supply motor ship, Offshore tug supply.
Off.no:
7623875
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Stavanger
Byggeår (year built):
1979/05
Bnr (Sno).:
23
Bygger (yard):
Marystown Shipyard Ltd, St. Johnís, Newfoundland, Canada.
Eier (owner):
K/S A/S Offshore Atlantic, Stavanger.
Disponent (manager):
Sigval Bergesen, Stavanger.
Klasse (Class).:
Lloydís +100A1 tug Ice Class 1C +LMC UMS
Tonnasje (Tonnage):
499 tdw, 337 brt, 39 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 42,82 m-B: 11,02 m-D: 3,19 m.
Lasthåndtering (cargo handling):
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
2 sidethrustere forut.
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LGOO / HO2574
Fremdrift (propulsion):
2 dieselmotorer, Wichmann 9AXAG. Hver 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Samlet 6.000 BHK ved 600 o. min. overført via reduksjonsgir til 247 o. min. på to propellaksler med vribare propeller. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
Fart/forbr. (speed/cons.):
16,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen., hver 170 kW. 1 dieselgen (nød) 56 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
340kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1977 Kjølstrukket 23/07. 1979 Bygget som NORMAND ROSS av Marystown Shipyard Ltd, St. Johnís, Newfoundland, Canada for K/S Normand Tugs A/S (Johs. Solstad), Skudeneshavn. Sjøsatt 22/04 ferdigstilt 15/05. 1984 Solgt 29/06 til K/S A/S Offshore Atlantic (Sigval Bergesen), Stavanger. Omdøpt til KROSSFONN. 1985 Brødrene Olsen A/S, Stavanger ble managers 14/02. Omdøpt til KONGSBRU. 1986Sigval Bergesen, Stavanger ble managers 29/05. Omdøpt til KROSSFONN. 1986 Sold 04/08 to Krossfonn Inc. (Sigval Bergesen, Stavanger), Panama. På bareboat-charter til Soc. Mar. de Economia & Gestao (Johnson-gruppen, Stockholm, Sverige) (Viking Supply Ships, Kristiansand), Panama. Omdøpt til SCAN PARTNER. 1988Irakiske fly bombet 14/05 spansk MT BARCELONA ved Larak Island, Iran. Skipet kom i brann og ble satt på land. 17/05 kom en voldsom eksplosjon på BARCELONA som senket SCAN PARTNER og skadet tre andre taubåter som lå ved BARCELONA. 5 mann på SCAN PARTNER omkom.
History in English:
1977 Keel laid 23/07. 1979 Built as NORMAND ROSS at Marystown Shipyard Ltd, St. Johnís, Newfoundland, Canada for K/S Normand Tugs A/S (Johs. Solstad), Skudeneshavn. Launched 22/04, completed 15/05. 1984Sold 29/06 to K/S A/S Offshore Atlantic (Sigval Bergesen), Stavanger. Renamed KROSSFONN. 1985 Brødrene Olsen A/S, Stavanger became managers 14/02. Renamed KONGSBRU. 1986Sigval Bergesen, Stavanger became managers 29/05. Renamed KROSSFONN. 1986 Sold 04/08 to Krossfonn Inc. (Sigval Bergesen, Stavanger), Panama. On bareboat-charter to Soc. Mar. de Economia & Gestao (Johnson-gruppen, Stockholm, Sweden) (Viking Supply Ships, Kristiansand), Panama. Renamed SCAN PARTNER. 1988Iraqi air planes bombed 14/05 Spanish MT BARCELONA at Larak Island, Iran. The vessel came on fire and was beached. 17/05 came a violent explosion on BARCELONA that sank SCAN PARTNER and damaged 3 other tugs. 5 men from SCAN PARTNER died.
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik, Equasis. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 19/03-2019 (SN)