Dalfonn

STG10519510120001 DALFONN
STG10519510120001 DALFONN. Foto via SIU.
IMO/off nr5085445
KallesignalLAHF
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip tanker motor ship tanker.
Byggeår1951/05
ShipyardHarland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.
Bnr (Sno)1407
Lastehandtering27 tanker, 9bb–9c–9sb. 2 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m3/time.
Tonnasje24.636 tdw, 16.440 brt, 9.769 nrt
DimensjonerL: 623,4í-B: 78,5í-D: 42,6í.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 75-VTF-150/50. 2-takt/enkltv., 7-sylinder med exh. stempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 7.500 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.
Kjeler2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
KlasseLloydís +100A1 Oil tanker +LMC.
Vessel: STG105195101
DisponentSigval Bergesen, Stavanger.
EierSkibs-A/S Dalfonn, Stavanger.
Fart13,5 knop. Bunkerskapasitet 2.050 t.
HavnStavanger
År (y)1951
 

Historikk

1947 Kontrahert av A/S Mosvold Shipping Co., Farsund. 1949 Kontrakten solgt i mai til Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger. 1951 Bygget som DALFONN av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 12/01, ferdigstilt 15/05. 1966 Solgt til John S. Latsis, Piraeus, Hellas. Omdøpt til MARGARITA II. 1975 Omdøpt til PETROLA XXXIV for charter. 1976 Omdøpt til PETROLA 34 for charter. 1982 Solgt til Aspasia Shipping & Trading Corp. (John S. Latsis), Piraeus. 1984 Ankom 26/05 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 21/06 av Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.

History

1947 Ordered by A/S Mosvold Shipping Co., Farsund. 1949 Order sold in May to Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger. 1951 Built as DALFONN at Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 12/01, completed 15/05. 1966 Sold to John S. Latsis, Piraeus, Greece. Renamed MARGARITA II. 1975 Renamed PETROLA XXXIV for charter. 1976 Renamed PETROLA 34 for charter. 1982 Sold to Aspasia Shipping & Trading Corp. (John S. Latsis), Piraeus. 1984 Arrived 26/05 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 21/06 by Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.
 

STG10519510120001 DALFONN. Foto via SIU.

 

1951 MT DALFONN (2) (STG105195101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip tanker
motor ship tanker.

Off.no:

5085445

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1951/05

Bnr (Sno).:

1407

Bygger (yard):

Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen, Stavanger.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1 Oil tanker +LMC.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

24.636 tdw, 16.440 brt, 9.769 nrt

Dimensjoner (size):

L: 623,4í-B: 78,5í-D: 42,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

27 tanker, 9bb–9c–9sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAHF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 75-VTF-150/50. 2-takt/enkltv., 7-sylinder med exh. stempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 7.500 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 2.050 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1947 Kontrahert av A/S Mosvold Shipping Co., Farsund.
1949 Kontrakten solgt i mai til Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger.
1951 Bygget som
DALFONN av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 12/01, ferdigstilt 15/05.
1966 Solgt til John S. Latsis, Piraeus, Hellas. Omdøpt til MARGARITA II.
1975 Omdøpt til PETROLA XXXIV for charter.
1976 Omdøpt til PETROLA 34 for charter.
1982 Solgt til Aspasia Shipping & Trading Corp. (John S. Latsis), Piraeus.
1984 Ankom 26/05 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 21/06 av Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.

 

 

History in English:

1947 Ordered by A/S Mosvold Shipping Co., Farsund.
1949 Order sold in May to Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger.
1951 Built as
DALFONN at Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 12/01, completed 15/05.
1966 Sold to John S. Latsis, Piraeus, Greece. Renamed MARGARITA II.
1975 Renamed PETROLA XXXIV for charter.
1976 Renamed PETROLA 34 for charter.
1982 Sold to Aspasia Shipping & Trading Corp. (John S. Latsis), Piraeus.
1984 Arrived 26/05 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 21/06 by Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/03-2019 (SN)