X

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5085445

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1951/05

Bnr (Sno):

1407

Bygger (yard):

Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.

Eier (owner):

A/S Mosvold Shipping Co., Farsund.

Disponent (manager):

Martin Mosvold, Farsund

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

24.636 tdw, 16.440 brt, 9.769 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 623,4’-Lbp: 595,0’-B: 78,5’-D: 42,6’-Dypg.: 32’ 7½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

9 x 3 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAHF

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 75-VTF-150/50. 2-takt/enkltv., 7-sylinder med exh. stempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 7.500 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 2.050 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers).

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1947 Kontrahert av A/S Mosvold Shipping Co., Farsund.
1949 Kontrakten solgt i mai til Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger. 1951 Bygget som DALFONN av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 12/01, levert 15/05.
1966 Solgt til John S. Latsis, Piraeus, Hellas. Omdøpt til MARGARITA II.
1975 Omdøpt til PETROLA XXXIV.
1976 Omdøpt til PETROLA 34.
1982 Overført til Aspasia Shipping & Trading Corp. (John S. Latsis), Piraeus.
1984 Ankom 26/5 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 21/06 ved Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.

History in English:

1947 Ordered by A/S Mosvold Shipping Co., Farsund.
1949 Contract sold in May to Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger. 1951 Built as DALFONN at Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 12/01, delivered 15/05.
1966 Sold to John S. Latsis, Piraeus, Greece. Renamed MARGARITA II.
1975 Renamed PETROLA XXXIV.
1976 Renamed PETROLA 34.
1982 Transferred to Aspasia Shipping & Trading Corp. (John S. Latsis), Piraeus.
1984 Arrived 26/5 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 21/06 by Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.