Plentingen

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5605033

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1920/08

Bnr (Sno).:

617a

Bygger (yard):

Howaldtswerke A.G., Kiel, Tyskland.

Eier (owner):

Dampskibs-A/S Ny Plentingen, Stavanger.

Disponent (manager):

Brødrene Olsen A/S, Stavanger.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

920 tdw, 590 brt., 308 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 177,2í-B: 29,3í-D: 12,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDKS/LETB

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,4”–23,2”–38,2”, slagl/stroke: 22,0”. 69 NHK. Bygget av Howaldtswerke A.G., Kiel, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,5í x 10,0í og 2 fyrganger. Heteflate 1.347 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Hall, Russel & Co. Ltd, Aberdeen, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som MARGOT av Howaldtswerke A.G., Kiel, Tyskland for Robert M. Sloman jr., Hamburg, Tyskland.
1920 Solgt til Gebr. Sauber, Hamburg, Tyskland, omdøpt ROBERT SAUBER.
1924 Solgt til Dampskibs-A/S Nessund (Nicolay Wiborg), Kristiania. Omdøpt til NESSUND.
1927 Solgt til Dampskibs-A/S Ny Plentingen (Brødrene Olsen A/S), Stavanger. Omdøpt til PLENTINGEN.
1930 Solgt til Dampskibs-A/S Ryvingen (Kristian Hauge & Alf Lindøe), Haugesund. Omdøpt til RYVINGEN.
1934 Forsvant med hele mannskapet 12 mann etter hun 20/02 seilte fra Methil, Scotland for Klaksvi, Færøyane med koks & kull.

History in English:

1920 Built as MARGOT by Howaldtswerke A.G., Kiel, Germany for Robert M. Sloman jr., Hamburg, Germany.
1920 Sold to Gebr. Sauber, Hamburg, Germany. Renamed ROBERT SAUBER.
1924 Sold to Dampskibs-A/S Nessund (Nicolay Wiborg), Kristiania. Renamed NESSUND.
1927 Sold to Dampskibs-A/S Ny Plentingen (Brødrene Olsen A/S), Stavanger. Renamed PLENTINGEN.
1930 Sold to Dampskibs-A/S Ryvingen (Kristian Hauge & Alf Lindøe), Haugesund. Renamed RYVINGEN.
1934 Missing with 12 men crew, since she sailed 20/02 from Methil, Scotland for Klaksvi, Faroe Islands with coke & coal.