Oregon
| IMO/off nr | 2212782 |
| Kallesignal | WHVM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier. |
| Byggeår | 1890/06 |
| Shipyard | Abercorn Shipbuilding Co., Abercorn, Paisley, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 83 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 35.000 ft³. Naturlig ventilasjon. |
| Tonnasje | 900 tdw, 727 brt, 442 nrt. |
| Dimensjoner | L: 184,8í-B: 28,0í-D: 18,8í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 33,0”. 102 NHK. Bygget av Hanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler) med dim.: 14,0í x 11,0í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Lindsay, Burnett & Co., Glasgow, Scotland. |
| Klasse | Bureau Veritas |
| Vessel: | STG103191504 |
| Disponent | Brødrene Olsen, Stavanger. |
| Eier | Brødrene Olsen, Stavanger. |
| Havn | Stavanger |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
| | |||||
| STG10319150420001 OREGON som SAMA. Foto via ehellesskip.com. | |||||
|
| |||||
| 1915 DS OREGON (STG103191504) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, frukt | Off.no: | 2212782 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stavanger | ||
| Byggeår (year built): | 1890/06 | Bnr (Sno).: | 83 | ||
| Bygger (yard): | |||||
| Eier (owner): | Brødrene Olsen, Stavanger. | ||||
| Disponent (manager): | Brødrene Olsen, Stavanger. | ||||
| Klasse (Class).: | Bureau Veritas | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 900 tdw, 727 brt, 442 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 184,8í-B: 28,0í-D: 18,8í. | ||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet ca. 35.000 ft³. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WHVM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 33,0”. 102 NHK. Bygget av Hanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler) med dim.: 14,0í x 11,0í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Lindsay, Burnett & Co., Glasgow, Scotland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1890 Bygget som SAMA av Abercorn Shipbuilding Co., Paisley, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Sjøsatt 08/04, | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1890 Built as SAMA at Abercorn Shipbuilding Co., Paisley, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Launched 08/04, completed in June. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke Going Bananas by Mark H. Goldberg, NY Times 1894, Clydebuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 29/11-2018 (SN/PS)

