Oregon

BRG20319100120001 OREGON
BRG20319100120001 OREGON som SAMA. Bilde via Steinar Norheim..
IMO/off nr2212782
KallesignalWHVM
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier
Byggeår1890/06
ShipyardHanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland.
Bnr (Sno)83
LastehandteringLastekapasitet ca. 40.000 ft³. Mekanisk ventilasjon.
Tonnasje727 brt., 442 nrt.
DimensjonerL: 184,8’–B: 28,0’, D: 18.9’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5’’–25,0’’–40,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 102 NHK. Bygget av Hanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland.
Kjeler1 x dampkjeler (boilers), med dim.: 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Lindsay, Burnett & Co., Glasgow, Scotland.
KlasseBureau Veritas
Vessel: BRG203191001
Bemanningpers,
DisponentS. L. Christie, Bergen.
EierA/S Oregon, Bergen.
Fartknop
HavnBergen
År (y)1910
 

Historikk

1890 Bygget som SAMA av Hanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Sjøsatt 08/04, ferdigstilt i juni. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA. 1898 Solgt til P. G. Pettersen, Bergen. Omdøpt til ULLER. 1906 Solgt til Jacob Kuhnle jr., Bergen. 1910 Solgt til A/S Oregon (S. L. Christie), Bergen. Omdøpt til OREGON. 1915 Solgt til A. Olsen, New York, NY, USA. 1916 Solgt til A/S Nøitral (F. Bryde & Co.), Kristiania. Omdøpt til USKEN. 1917 Steamship Co. Oregon Ltd. (K. S. Bartholdy), København, Danmark. Omdøpt til FORNÆS. 1921 Solgt til Julio Pinta Ltda., Lisboa, Portugal. Omdøpt til S.THOME. Havarerte 09/09 ca. 26 nm sør for Cape Lopez, Gabon mens hun var på reise fra São Thome, São Thome and Principe til Saint Antoine, Mauritius.

History

1890 Built as SAMA at Hanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Launched 08/04, completed in June. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA. 1898 Sold to P. G. Pettersen, Bergen. Renamed ULLER. 1906 Sold to Jacob Kuhnle jr., Bergen. 1910 Sold to A/S Oregon (S. L. Christie), Bergen. Renamed OREGON. 1915 Sold to A. Olsen, New York, NY, USA. 1916 Sold to A/S Nøitral (F. Bryde & Co.), Kristiania. Renamed USKEN. 1917 Steamship Co. Oregon Ltd. (K. S. Bartholdy), København, Denmark. Renamed FORNÆS. 1921 Sold to Julio Pinta Ltda., Lisboa, Portugal. Renamed S. THOME. Wrecked 09/09 about 26 nm South of Cape Lopez, Gabon whilst on a voyage from São Thome, São Thome and Principe to Saint Antoine, Mauritius.
 

BRG20319100120001 OREGON som SAMA. Bilde via Steinar Norheim..

 

1910 DS OREGON (BRG203191001)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

2212782

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1890/06

Bnr (Sno):

83

Bygger (yard):

Hanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland.

Eier (owner):

A/S Oregon, Bergen.

Disponent (manager):

S. L. Christie, Bergen.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

 

 

Tonnasje (Tonnage):

727 brt., 442 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 184,8’–B: 28,0’, D: 18.9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WHVM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5’’–25,0’’–40,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 102 NHK. Bygget av Hanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjeler (boilers), med dim.: 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Lindsay, Burnett & Co., Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1890 Bygget som SAMA av Hanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Sjøsatt 08/04, ferdigstilt i juni. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1898 Solgt til P. G. Pettersen, Bergen. Omdøpt til ULLER.
1906 Solgt til Jacob Kuhnle jr., Bergen.
1910 Solgt til A/S Oregon (S. L. Christie), Bergen. Omdøpt til OREGON.
1915 Solgt til A. Olsen, New York, NY, USA.
1916 Solgt til A/S Nøitral (F. Bryde & Co.), Kristiania. Omdøpt til USKEN.
1917 Steamship Co. Oregon Ltd. (K. S. Bartholdy), København, Danmark. Omdøpt til FORNÆS.
1921 Solgt til Julio Pinta Ltda., Lisboa, Portugal. Omdøpt til S.THOME.
Havarerte 09/09 ca. 26 nm sør for Cape Lopez, Gabon mens hun var på reise fra São Thome, São Thome and Principe til Saint Antoine, Mauritius.

 

 

History in English:

1890 Built as SAMA at Hanna Donald & Wilson, Paisley, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Launched 08/04, completed in June. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1898 Sold to P. G. Pettersen, Bergen. Renamed ULLER.
1906 Sold to Jacob Kuhnle jr., Bergen.
1910 Sold to A/S Oregon (S. L. Christie), Bergen. Renamed OREGON.
1915 Sold to A. Olsen, New York, NY, USA.
1916 Sold to A/S Nøitral (F. Bryde & Co.), Kristiania. Renamed USKEN.
1917 Steamship Co. Oregon Ltd. (K. S. Bartholdy), København, Denmark. Renamed FORNÆS.
1921 Sold to Julio Pinta Ltda., Lisboa, Portugal. Renamed S. THOME.
Wrecked 09/09 about 26 nm South of Cape Lopez, Gabon whilst on a voyage from São Thome, São Thome and Principe to Saint Antoine, Mauritius.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Going Bananas av Mark H. Goldberg, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/12-2016 (PS/SN)