Normand Sea
| IMO/off nr | 8219619 |
| Kallesignal | ELEA2 |
| Flagg | LIB |
| Skipstype | Motorskip, taubåt/platform forsyning motor ship, tug/platform supply. |
| Byggeår | 1984/08 |
| Shipyard | Jiangnan Shipyard, Shanghai, China. |
| Bnr (Sno) | 2151 |
| Tonnasje | 1.760 tdw, 1.299 brt, 487 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 58,6m-Lbp: 51,6m-B: 13,0m-D: 6,75m-Dpg.: 5,920m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Normo. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 6.120 BHK. 2 propeller. Bygget av Bergen Mek. Verksted, Bergen. |
| Power | 1.384kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tug/Supply Vessel F |
| Vessel: | SKU100198402 |
| Disponent | Thoresen-Solstad Offshore Services Ltd, Hong Kong. |
| Eier | Normand Sea Offshore Inc., Monrovia, Liberia. |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen., hver 520 kW. 2 dieselgen., hver 172 kW. 1 dieselgen. nød 68 kW. |
| Manouvering | Thruster forut |
| År (y) | 1984 |
Historikk
History
| | |||||
| SKU10019840220001 NORMAND SEA som HUAWANG. Foto: Andreas Schatterer. | |||||
|
| |||||
| 1984 MS NORMAND ROCK (SKU100198402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt/platform forsyning | Off. nr.: | 8219619 | ||
| Flagg (flag): | LIB | Havn (port): | Monrovia | ||
| Byggeår (year built): | 1984/08 | Bnr (Sno).: | 2151 | ||
| Bygger (yard): | Jiangnan Shipyard, Shanghai, China. | ||||
| Eier (owner): | Normand Sea Offshore Inc., Monrovia, Liberia. | ||||
| Disponent (manager): | Thoresen-Solstad Offshore Services Ltd, Hong Kong. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tug/Supply Vessel F | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.760 tdw, 1.299 brt, 487 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 58,6m-Lbp: 51,6m-B: 13,0m-D: 6,75m-Dpg.: 5,920m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Thruster forut | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | ELEA2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Normo. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 6.120 BHK. 2 propeller. Bygget av Bergen Mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen., hver 520 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.384kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1984 Bygget som NORMAND SEA av Jiangnan Shipyard, Shanghai, China for Normand Sea Offshore Inc. (Thoresen-Solstad Offshore Services Ltd, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 18/04, levert i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1984 Built as NORMAND SEA at Jiangnan Shipyard, Shanghai, China for Normand Sea Offshore Inc. (Thoresen-Solstad Offshore Services Ltd, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Launched 18/04, delivered in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1/77 & 3/84 ved Alf J. Kristiansen, marine news
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/06-2020 (PS)

