Normand Conger

Type

Motor skip, taubåt/forsyning
motor ship, tug/supply.

Off.no (IMO):

7404188

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

1975/07

Bnr (Sno):

73

Bygger (yard):

Skrog fra BV Scheepswerf Waterhuizen J. Pattje, Waterhuizen, Nederland/Ferdigbygget ved Scheepswerf Friesland NV, Lammen, Nederland.

Eier (owner):

Solstad Rederi, Skudeneshavn.

Disponent (manager):

Johannes Solstad, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Supply vessel SF E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

900 tdw, 497 brt, 229 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 59,0m-Lbp: 51,3m-B: 12,0m-D: 5,9m-Dpg.: 4,120m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Sidethruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LACZ

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nohab SF 116 VS-F. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim. 250 x 300 mm. Samlet 6.160 BHK ved 825 o. min. overført via ACG 600 reduksjonsgir til 253 o. min. på hver sin Hjelset vribare propell. Bygget av A/B Nohab, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 Caterpillar D343T dieselgen., hver 190 kW.
1 Caterpillar 3304 NA dieselgen. nød 56 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

380kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1975 Bygget som NORMAND VIBRAN med skrog fra BV Scheepswerf Waterhuizen J. Pattje, Waterhuizen, Nederland/ferdigbygget ved Scheepswerf Friesland NV, Lammen, Nederland for D/S A/S Varøy (Knut Knutsen), Haugesund. Sjøsatt 30/04, levert 10/07.
1976 Overført i mars til P/R Normand Vibran (Knut Knutsen), Haugesund.
Overført i oktober til Seagull A/S (Knut Knutsen), Haugesund. Omdøpt til OCEAN PILOT.
1978 Overført i mars til P/R Normand Vibran (Knut Knutsen), Haugesund.
1979 Omdøpt til NORMAND VIBRAN i januar.
1981 Solgt til Solstads Rederi A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Omdøpt til NORMAND CONGER.
1985 Omdøpt til NORMAND GARD i august.
1994 Ommålt i august: 900 tdw, 1.149 brt, 344 nrt.
1996 Solgt 01/10 til Nomis Shipping Ltd, Aberdeen, Scotland. Omdøpt til DEA COMMANDER.
2008 Omdøpt til VOS COMMANDER 04/02.
2009 Vroon Offshore Services Ltd, Aberdeen ble managers 19/01.
2016 Ankom 29/11 til Ghent, Belgia for hugging.

History in English:

1975 Built as NORMAND VIBRAN with hull from BV Scheepswerf Waterhuizen J. Pattje, Waterhuizen, the Netherlands/completed by Scheepswerf Friesland NV, Lammen, the Netherlands for D/S A/S Varøy (Knut Knutsen), Haugesund. Launched 30/04, delivered 10/07.
1976 Transferred in March to P/R Normand Vibran (Knut Knutsen), Haugesund.
Transferred in October to Seagull A/S (Knut Knutsen), Haugesund. Renamed OCEAN PILOT.
1978 Transferred in March to P/R Normand Vibran (Knut Knutsen), Haugesund.
1979 Renamed NORMAND VIBRAN in January.
1981 Sold to Solstads Rederi A/S (Johannes Solstad), Skudeneshavn.
Renamed NORMAND CONGER.
1985 Renamed NORMAND GARD in August.
1994 Re-meas. in August: 900 tdw, 1.149 grt, 344 nrt.
1996 Sold 01/10 to Nomis Shipping Ltd, Aberdeen, Scotland. Renamed DEA COMMANDER.
2008 Renamed VOS COMMANDER 04/02.
2009 Vroon Offshore Services Ltd, Aberdeen became managers 19/01.
2016 Arrived 29/11 at Ghent, Belgium for demolition.