Sol Tulla

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.

Off. nr.:

7706768

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

1978/01

Bnr (Sno).:

422

Bygger (yard):

VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland.

Eier (owner):

Skips-A/S Solstad, Skudeneshavn.

Disponent (manager):

Johannes Solstad, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 E0 ICE-1A

Tonnasje (Tonnage):

13.219 tdw, 9.308 brt, 5.769 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 15,2m-Lbp: 140,7-B: 21,0m-D: 11,3m-Dpg.: 9,510m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 5 luker.
5 bommer; hver 30 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGGY

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 9.000 BHK. Bygget av VEB Maschinenbau, Halberstadt, Øst-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen., hver 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.600kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

1 kombinert vannrørs hjelpekjel/exh. kjel (combined water tube aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 8,4 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1977 Bygget som SOL TULLA av VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland for Skips-A/S Solstad (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Levert i desember.
1982 Solgt i mars til Haishan Shipping Corp. (Hong Kong Ming Wha Shipping Corp.), Hong Kong.
Videresolgt samme måned til China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangzhou, China. Omdøpt til XIN HUA MEN.
Videresolgt til ukjent eier i Panama. Omdøpt til ALIOTH.
1983 Solgt til Raya International Lines S.A., Hong Kong/Panama. Omdøpt til RAYA HAPPINESS.
1991 Solgt i april til Tillemont Shipping Corp. S.A. (Fairweather SS Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til UNITED SING.
1992 Havarerte 16/08 ved Shantou, China (23.13N-117.15Ø) mens hun var på reise fra Keelung, Taiwan til Hong Kong.

History in English:

1977 Built as SOL TULLA at VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, East Germany for Skips-A/S Solstad (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Delivered in December.
1982 Sold in March to Haishan Shipping Corp. (Hong Kong Ming Wha Shipping Corp.), Hong Kong.
Re-sold same month to China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangzhou, China. Renamed XIN HUA MEN.
Re-sold to unknown buyer at Panama. Renamed ALIOTH.
1983 Sold to Raya International Lines S.A., Hong Kong/Panama. Renamed RAYA HAPPINESS.
1991 Sold in April to Tolemont Shipping Corp. S.A. (Fairweather SS Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed UNITED SING.
1992 Wrecked 16/08 at Shantou, China (23.13N-117.15E) whilst on a voyage from Keelung, Taiwan to Hong Kong.