Coey Viking
| IMO/off nr | 9727247 |
| Kallesignal | LGGY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, supply motor ship, supply. |
| Byggeår | 2021/01 |
| Shipyard | Remontowa Shipbuilding S.A., Gdansk, Polen. |
| Bnr (Sno) | B856/3 |
| Tonnasje | 5.500 tdw, 4.799 brt, 1.452 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 89,2m-Lbp: 80,4m-B: 19,0m-D: 9,0m-Dypg.: 7,400m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Wärtsila 6L34DF. Hver 4-takt/enkltv., 6- sylinder, syl. dim.: 340 x 400 mm som driver hver sin generator. 2 dieselmotorer, Wärtsila 8L20DF. Hver 4-takt/enkltv., 8- sylinder, syl. dim.: 200 x 280 mm som driver hver sin generator. Alle motorene kan bruke brennolje eller LNG som drivstoff. Samlet 7.800 kW overført til batteripakke og azimuth propellere. Bygget av Wärtsilä Oy, Vaasa, Finland. |
| Power | 7.800kW/?-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Fire fighter(II) Offshore service vessel(+, Supply) Standby vessel(S) BIS Battery(Power) Clean(Design) COAT- PSPC(B) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 Gas fuelled HL(2.8) Ice(1C) LFL(*) NAUT(OSV(A)) OILREC SF |
| Vessel: | KRS217202101 |
| Disponent | Viking Supply Ships Management A/B, Stenungsund, Sverige. |
| Eier | FPS Viking 1 Ltd, Limassol, Kypros. |
| Fart | 13,0 knop. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 1 Scania DI9 M dieselgen., nød. |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut. 1 nedsenkbar azimuth thruster forut. |
| År (y) | 2021 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21720120120001 COEY VIKING. Foto: Achim Egenolf. | |||||
|
| |||||
| 2021 MS COEY VIKING (KRS217202101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, supply | Off.no: | 9727247 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 2021/01 | Bnr (Sno).: | B856/3 | ||
| Bygger (yard): | Remontowa Shipbuilding S.A., Gdansk, Polen. | ||||
| Eier (owner): | FPS Viking 1 Ltd, Limassol, Kypros. | ||||
| Disponent (manager): | Viking Supply Ships Management A/B, Stenungsund, Sverige. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Fire fighter(II) Offshore service vessel(+, Supply) | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.500 tdw, 4.799 brt, 1.452 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 89,2m-Lbp: 80,4m-B: 19,0m-D: 9,0m-Dypg.: 7,400m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGGY | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Wärtsila 6L34DF. Hver 4-takt/enkltv., 6- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 Scania DI9 M dieselgen., nød. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 7.800kW/?-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2013 Kontrahert 05/07 av Siem Offshore A/S, Kristiansand. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2013 Ordered 05/07 by Siem Offshore A/S, Kristiansand. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/08-2022 (PS)

