Effendi

Type:

Seilskip, bark, jern-stålskrog
sail ship, barque, iron-steel hull

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1876/09

Bygger (yard):

R. & J. Evans & Co, Liverpool, England.

Eier (owner):

A/S Effendi, Skien.

Disponent (manager):

H. T. Realfsen, Skien.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.450 tdw, 840 brt, 814 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 196,3’-B: 31,9’-D: 19,7’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

WGVH

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. A. Andersen 1921-.

Historikk:

1876 Bygget som bark LALLA ROOKH av R. & J. Evans & Co, Liverpool, England for E. C. Friend, Liverpool. Sjøsatt i juli, levert i september.
1896 Solgt til W. M. Nicholson & Co., Liverpool.
1903 Solgt til Lever Brothers, Port Sunlight, Liverpool. I koprafarta fra selskapets plantasjer i sørlige Stillehav.
1905 Solgt i desember for GBP 2.650 til Skibs-A/S Lalla Rookh (O. T. Tønnevold), Grimstad.
1915 Solgt i februar til Skibs-A/S Lalla Rookh (Johan G. Olsen), Kristiansand.
1916 Solgt i februar til ukjent eier i Sydney, Australia.
Videresolgt i oktober til A/S Effendi (H. T. Realfsen), Skien. Omdøpt til EFFENDI.
1919 Overført til H. T. Realfsen, Skien. Omdøpt til BELONA.
1923 Solgt i mars for GBP 1.800 til Rederi-A/B Karhu (Werner Hacklin), Mariahamn, Finland. Omdøpt til KARHU.
1926 Solgt i februar til Gustaf Eriksson, Mariehamn. Omdøpt til LALLA ROOKH.
1928 Hugget i Brugge, Belgia.

History in English:

1876 Built as barque LALLA ROOKH at R. & J. Evans & Co, Liverpool, England for E. C. Friend, Liverpool. Launched in July, delivered in September.
1896 Sold to W. M. Nicholson & Co., Liverpool.
1903 Sold to Lever Brothers, Port Sunlight, Liverpool. In the copra trade from the company’s plantations in the South Se Islands.
1905 Sold in Desember for GBP 2.650 to Skibs-A/S Lalla Rookh (O. T. Tønnevold), Grimstad.
1915 Sold in Februar to Skibs-A/S Lalla Rookh (Johan G. Olsen), Kristiansand.
1916 Sold in Februar to unknown buyer in Sydney, Australia.
Re-sold in October to A/S Effendi (H. T. Realfsen), Skien. Renamed EFFENDI.
1919 Transferred to H. T. Realfsen, Skien. Renamed BELONA.
1923 Sold in March for GBP 1.800 to Rederi-A/B Karhu (Werner Hacklin), Mariehamn, Finland. Renamed KARHU.
1926 Sold in February to Gustaf Eriksson, Mariehamn. Renamed LALLA ROOKH.
1928 Broken up at Bruges, Belgium.