Baron Holberg

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1877

Bygger (yard):

J. Råst, Söderhamn, Sverige.

Eier (owner):

A/S Baron Holberg, Skien.

Disponent (manager):

H. T. Realfsen, Skien.

Klasse (Class).:

DnV A2-2N

Tonnasje (Tonnage):

995 tdw, 613 brt, 349 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 162,0’-B: 32,9’-D: 15,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

KCLN

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Niels Olsen 1898-1902, 1907-15,
Chr. J. Jacobsen 1902-03,
A. L. Larsen 1903-07,
A. Zachariassen 1915-16,
G. Johansen 1916-19.

Historikk:

1877 Bygget som bark av J. Råst, Söderhamn, Sverige for ukjent svensk eier.
1886 Eier J.F. Schøning, Söderhamn. Navn: BLENDA.
1904 Solgt til L.R.G. Hillman, Söderhamn.
1905 Solgt til A/S Baron Holberg (Johannes Johnsen), Larvik. Omdøpt til BARON HOLBERG.
1906 Overført til A/S Baron Holberg II (Johannes Johnsen), Larvik.
1909 N. Olsen, Larvik ble manager.
1915 Solgt i september til Bugge & Olsen, Larvik.
Videresolgt i oktober til A/S Baron Holberg (H.T. Realfsen), Skien.
1919 Forlatt etter å ha sprunget lekk i Nordsjøen mens hun var på reise fra Sunderland, England til Kristiania med kull. Ble siden berget inn til Grimsby, England og kondemnert.

History in English:

1877 Built as barque by J. Råst, Söderhamn, Sweden for  uknown Swedish owner.
1886 Owner J.F. Schøning, Söderhamn. Name: BLENDA.
1904 Sold to L.R.G. Hillman, Söderhamn
1905 Sold to A/S Baron Holberg (Johannes Johnsen), Larvik. Renamed BARON HOLBERG.
1906 Transferred to A/S Baron Holberg II (Johannes Johnsen), Larvik.
1909 N. Olsen, Larvik became manager.
1915 Sold in September to Bugge & Olsen, Larvik.
Re-sold in October to A/S Baron Holberg (H.T. Realfsen), Skien.
1919 Abandoned after she sprang a leak in the North Sea whilst on a voyage from Sunderland, England to Kristiania with coal. Later taken in to Grimsby, England and scrapped.