Lalla Rookh

Type

Seilskip, bark, jern skrog / sail ship, barque, iron hull.

Off.no (IMO):

1074542

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Grimstad

Byggeår (year built):

1876/09

Bnr (Sno):

73

Bygger (yard):

R. & J. Evans & Co., Liverpool, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Lalla Rookh, Grimstad.

Disponent (manager):

O. T. Tønnevold, Grimstad

Klasse (Class).:

LR +100A1

Dimensjoner (size):

L: 196,5'-B: 31,9'-D: 19,7'

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

WGVH

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. S. Flørenæss 1905–14,
T. S. 1914-,
G. T. Jockumsen 1916-,
A. A. Andersen 1921-.

Historikk:

1876 Bygget som LALLA ROOKH av R. & J. Evans & Co., Liverpool, England for E. C. Friend, Liverpool. Sjøsatt i juli, ferdigstilt i september.
1896 Solgt til W. M. Nicholson & Co., Liverpool.
1905 Solgt i desember for GBP 2.650 til Skibs-A/S Lalla Rookh (O. T. Tønnevold), Grimstad.
1915 Solgt i februar til Skibs-A/S Lalla Rookh (Johan G. Olsen), Kristiansand.
1916 Solgt i februar til ukjent eier i Sydney, NSW, Australia.
1916 Videresolgt i oktober til A/S Effendi (H. T. Realfsen), Skien. Omdøpt til EFFENDI.
1919 Overført til H. T. Realfsen, Skien. Omdøpt til BELONA.
1923 Solgt i mars til Rederi-A/B Karhu (Werner Hacklin), Ræfsø, Finland. Omdøpt til KARHU.
1926 Solgt i februar til Gustaf Eriksson, Mariehamn, Finland. Omdøpt til LALLA ROOKH.
1928 Hugget i Brugge, Belgia.

History in English:

1876 Built as LALLA ROOKH at R. & J. Evans & Co., Liverpool, England for E. C. Friend, Liverpool. Launched in July, completed in September.
1896 Sold to W. M. Nicholson & Co., Liverpool.
1905 Sold in December for GBP 2.650 to Skibs-A/S Lalla Rookh (O. T. Tønnevold), Grimstad.
1915 Sold in February to Skibs-A/S Lalla Rookh (Johan G. Olsen), Kristiansand.
1916 Sold in February to unknown owner in Sydney, NSW, Australia.
1916 Resold in October to A/S Effendi (H. T. Realfsen), Skien. Renamed EFFENDI.
1919 Transferred to H. T. Realfsen, Skien. Renamed BELONA.
1923 Sold in March to Rederi-A/B Karhu (Werner Hacklin), Ræfsø, Finland. Renamed KARHU.
1926 Sold in February to Gustaf Eriksson, Mariehamn, Finland. Renamed LALLA ROOKH.
1928 Broken up in Bruges, Belgium.