Vindeggen
| Kallesignal | LLNP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1947/11 |
| Shipyard | W. Gray & Co. Ltd., West Hartlepool, UK. |
| Lastehandtering | 5 luker. 10 bommer, 10 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.400 tdw, 2.306 brt, 1.104 nrt. |
| Dimensjoner | L: 322,1’-B: 47,2’-D: 19,4’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 21,5”-34,0”-62,0”, slagl./stroke: 39,0”. 381 NHK. Bygget av Georg Clark (1938) Ltd., Sunderland, UK. |
| Kjeler | 2 x oljefyrte dampkjeler (oil fired steam boilers) med overhetere og kunstig trekk. Hver med dim.: 15,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Total heteflate 5.609 ft². Bygget av Georg Clark (1938) Ltd., Sunderland, UK. |
| Power | 12,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Chr. Østberg, Oslo. |
| Eier | Rederiet Vindeggen A/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
| 1947 DS VINDEGGEN (5) (OSL426194702) | ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Id.no: | 5172547 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1947/11 | Bygg nr. Sno: | 1211 | |||
| Bygger (yard): | W. Gray & Co. Ltd., West Hartlepool, UK. | |||||
| Eier (owner): | Rederiet Vindeggen A/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Chr. Østberg, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.400 tdw, 2.306 brt, 1.104 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 322,1’-B: 47,2’-D: 19,4’. | |||||
| Lastehandterings syst. | 5 luker. 10 bommer, 10 vinsjer. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LLNP | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 21,5”-34,0”-62,0”, slagl./stroke: 39,0”. 381 NHK. Bygget av Georg Clark (1938) Ltd., Sunderland, UK. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x oljefyrte dampkjeler (oil fired steam boilers) med overhetere og kunstig trekk. Hver med dim.: 15,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Total heteflate 5.609 ft². Bygget av Georg Clark (1938) Ltd., Sunderland, UK. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1947 Bygget som DS VINDEGGEN av W. Gray & Co. Ltd., West Hartlepool, UK for Rederiet Vindeggen A/S (Chr. Østberg), Oslo. Byggesum NOK 4.300.000. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1947 Built as SS VINDEGGEN at W. Gray & Co. Ltd., West Hartlepool, UK for Rederiet Vindeggen A/S (Chr. Østberg), Oslo. Building costs NOK 4.300.000. | |||||
|
|
| |||||
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/04-2011 (SN/PS)
