Polarstjerne
| IMO/off nr | 1097791 |
| Kallesignal | KDTM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark, jernskrog sail ship, barque, iron hull. |
| Byggeår | 1890/06 |
| Shipyard | R. & J. Evans & Co., Liverpool, England. |
| Bnr (Sno) | 128 |
| Tonnasje | 1.155 brt, 1.068nrt. |
| Dimensjoner | L: 223,8’-B: 34,4’-D: 20,1’. |
| Fremdrift | Seil. Barkrigget. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | SAR680191502 |
| Bemanning | Skipsførere: A. Gundersen 1909-1915 Ole B. Eriksen 1916-1920 |
| Disponent | Herman Jacobsen, Sarpsborg |
| Eier | Skibs-A/S Stjernen, Sarpsborg. |
| Havn | Sarpsborg |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
| | ||||||
| SAR68019150220001 POLARSTJERNE. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1915 Bark POLARSTJERNE (SAR680191502) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Seilskip, bark, jernskrog | Off.no: | 1097791 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Sarpsborg | |||
| Byggeår (year built): | 1890/06 | Bnr (Sno).: | 128 | |||
| Bygger (yard): | R. & J. Evans & Co., Liverpool, England. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Stjernen, Sarpsborg. | |||||
| Disponent (manager): | Herman Jacobsen, Sarpsborg | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.155 brt, 1.068nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 223,8’-B: 34,4’-D: 20,1’. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | KDTM | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil. Barkrigget. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | Skipsførere: | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1890 Bygget som ATACAMA av R. & J. Evans & Co., Liverpool, | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1890 Built as ATACAMA by R. & J. Evans & Co., Liverpool, | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,Starke, Malmstein Reg., Seilskuter i jern & Stål 1868-1916.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 5/02-2013 (SN/PS)

