Atacama
| IMO/off nr | 1097791 |
| Kallesignal | KDTM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark, jernskrog sail ship, barque, iron hull. |
| Byggeår | 1890/06 |
| Shipyard | R. & J. Evans & Co., Liverpool, England. |
| Bnr (Sno) | 128 |
| Tonnasje | 1.155 brt, 1.068nrt. |
| Dimensjoner | L: 223,8í-B: 34,4í-D: 20,1í. |
| Fremdrift | Seil. Barkrigget. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | DRA439190901 |
| Bemanning | Skipsførere: A. Gundersen 1909-1915 Ole B. Eriksen 1916-1920. |
| Disponent | Sigurd Bruusgaard, Drammen. |
| Eier | A/S Atacama, Drammen. |
| Havn | Drammen |
| År (y) | 1909 |
Historikk
1890 Bygget som ATACAMA av R. & J. Evans & Co., Liverpool, England for Samuel Wakeham & Son, Liverpool. Sjøsatt 07/05, levert i juni. 1909 Solgt til A/S Atacama (Sigurd Bruusgaard), Drammen. 1910 Solgt til A/S Atacama (Peder Wiborg), Kristiania. 1915 Solgt for NOK 200.000 til Skibs-A/S Stjernen (Herman Jacobsen), Sarpsborg. Omdøpt til POLARSTJERNE. 1920 Grunnstøtte 21/02 utenfor Tvedestrand mens hun var på reise fra Savannah, GA, USA til Århus, Danmark med oljekaker.
History
1890 Built as ATACAMA by R. & J. Evans & Co., Liverpool, England for Samuel Wakeham & Son, Liverpool. Launched 07/05, delivered in June. 1909 Sold to A/S Atacama (Sigurd Bruusgaard), Drammen. 1910 Sold to A/S Atacama (Peder Wiborg), Kristiania. 1915 Sold for NOK 200.000 to Skibs-A/S Stjernen (Herman Jacobsen), Sarpsborg. Renamed POLARSTJERNE. 1920 Wrecked 21/02 off Tvedestrand whilst on a voyage from Savannah, GA, USA to Århus, Denmark with oilcake.
|
|
||||||
|
DRA43919090120001 ATACAMA. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
|
||||||
|
1909 Bark ATACAMA (DRA439190901) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type: |
Seilskip, bark, jernskrog |
Off.no: |
1097791 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Drammen |
|||
|
Byggeår (year built): |
1890/06 |
Bnr (Sno).: |
128 |
|||
|
Bygger (yard): |
R. & J. Evans & Co., Liverpool, England. |
|||||
|
Eier (owner): |
A/S Atacama, Drammen. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Sigurd Bruusgaard, Drammen. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
Lloydís +100A1 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
1.155 brt, 1.068nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 223,8í-B: 34,4í-D: 20,1í. |
|||||
|
Lasthandteringssyst. |
|
|||||
|
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
KDTM |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
Seil. Barkrigget. |
|||||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
|
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
Skipsførere: |
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1890 Bygget som ATACAMA av R. & J. Evans & Co., Liverpool, |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1890 Built as ATACAMA by R. & J. Evans & Co., Liverpool, |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: Lloydís, DnV, Starke Reg, Malmstein Reg., Seilskuter i Jern & Stål 1868 – 1916.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/02-2013 (SN/PS)

