Hardy

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5604555

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sarpsborg

Byggeår (year built):

1919/11

Bnr (Sno).:

283

Bygger (yard):

Scheepswerf H. H. Bodewes, Millingen, Holland.

Eier (owner):

Skips-A/S Hardy, Sarpsborg.

Disponent (manager):

Oswald L. Mørch & Ottar Holter, Sarpsborg.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 757 brt, 343 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 181,5’-B: 28,2’-D: 12,3’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

LDRV. LEAR fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 15”–25”–40”, slag/stroke: 27”. 83 NHK.
Bygget av Verschure & Co., Amsterdam, Holland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,5’ x 10,3’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.322 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Verschure & Co., Amsterdam, Holland.

Bemanning (crew):

14 mann.

Historikk:

1919 Bygget som TALLO av Scheepswerf H. H. Bodewes,
Millingen, Holland for N.V. Mij. "Zeevaart" (Hudig & Veder),
Rotterdam, Holland.
1924 Solgt til Ferd. Drews, Arendal. Omdøpt til FORMICA.
1927 Solgt til D/S A/S Vinæs (Sjur & Johannes Lothe),
Haugesund.
1932 Solgt til Skips-A/S Hardy (Oswald L. Mørch & Ottar
Holter), Sarpsborg. Omdøpt til HARDY.
1934 Sank 13/02 ca. 2,5 nm av Heisternest, Polen mens hun
var på reise fra Gdynia, Polen til Kilrush, Irland med kull &
koks. 14 mann omkom.

History in English:

1919 Built as TALLO by Scheepswerf  H. H. Bodewes,
Millingen, Holland for N.V. Mij. "Zeevaart" (Hudig & Veder),
Rotterdam, Holland.
1924 Sold to Ferd. Drews, Arendal. Renamed FORMICA.
1927 Sold to D/S A/S Vinæs (Sjur & Johannes Lothe),
Haugesund.
1932 Sold to Skips-A/S Hardy (Oswald L. Mørch & Ottar
Holter), Sarpsborg. Renamed HARDY.
1934 Foundered 13/02 off Heisternest, Poland whilst on a
voyage from Gdynia, Poland to Kilrush, Ireland coal & coke.
14 men lost.