Ormlund
| IMO/off nr | 5339339 |
| Kallesignal | LMMK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1961/07 |
| Shipyard | Aukra Bruk A/S, Aukra. |
| Bnr (Sno) | 13 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 2 luker. 6 bommer (1 x 15t, 5 x 4t). 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.775 tdw, 1.056 brt, 679 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 68,4m-Lbp: 61,5m-B: 10,3m-D: 6,0m-Dypg.: 5,220m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.125 BHK ved 350 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/L, Rubbestadneset. |
| Power | 144kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Ice-C |
| Bemanning | 15 pers, |
| Disponent | Louis Ormestad, Sandefjord. |
| Eier | Louis Ormestad A/S, Sandefjord. |
| Fart | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 142 t. |
| Havn | Sandefjord |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 128 BHK/72 kW. 1 dieselgen. (nød) 38 BHK/ 15kW. |
| Navigasjonsutstyr | Direction Finder, Ekkolodd, Radar. |
Historikk
History
| | ||||||
| SFJ02719680120001 ORMLUND som STAVNES. Bilde fra Dag Bakkas bok om O. H. Meling. | ||||||
|
| ||||||
| 1968 MS ORMLUND (SFJ027196801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5339339 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Sandefjord | |||
| Byggeår (year built): | 1961/07 | Bnr (Sno).: | 13 | |||
| Bygger (yard): | Aukra Bruk A/S, Aukra. | |||||
| Eier (owner): | Louis Ormestad A/S, Sandefjord. | |||||
| Disponent (manager): | Louis Ormestad, Sandefjord. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Ice-C | |||||
|
| ||||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.775 tdw, 1.056 brt, 679 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 68,4m-Lbp: 61,5m-B: 10,3m-D: 6,0m-Dypg.: 5,220m. | |||||
| Lasthåndtering | 1 lasterom med 2 luker. | |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: | Direction Finder, Ekkolodd, Radar. | |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LMMK | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.125 BHK ved 350 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/L, Rubbestadneset. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 142 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 128 BHK/72 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 144kW/220VAC/50Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 15 pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1961 Bygget som STAVNES ved Aukra Bruk A/S, Aukra for I/S Stavnes (O. H. Meling), Stavanger. Sjøsatt 18/04, ferdigstilt i juli. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1961 Built as STAVNES at Aukra Bruk A/S, Aukra for I/S Stavnes (O. H. Meling), Stavanger. Launched 18/04, completed in July. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyds, Arne Sognnes notater.
Sist oppdatert: 30/12-2020 (SN/RI/PS)

