Sneppe

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship general cargo.

Off.no:

3007368

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1902/04

Bnr (Sno).:

106

Bygger (yard):

Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

Aktieselskabet Dampskibet Sneppe, Sandefjord.

Disponent (manager):

P. A. Grøn, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.390 tdw, 1.412 brt, 884 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,0’-B: 36,6’-D: 17,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
5 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HNKB

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 146 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.:14,3’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Heteflate 2.215 ft². Arbeidstrykk 165 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1902 Bygget som SNEPPE by Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for Aktieselskabet Dampskibet Sneppe (P. A. Grøn), Sandefjord. Sjøsatt 22/02, ferdigstilt i april.
1903 Solgt til Aktieselskabet Dampskibet Sneppe (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord.
1907 Rederiet flyttet til Lysaker, Kristiania.
1909 Registreringshavn endret til Kristiania.
1926 Solgt til Rederi-A/B Neptunus (C. Andersson), Helsingborg, Sverige. Omdøpt til KARIN.
1928 A. P. Horndahl, Helsingborg ble managers.
1932 Solgt til Rederi-A/B Nordia (Nils M. Thore), Jonstorp, Sverige.
1945 Overført til Rederi-A/B Nordia (O M. Thore, Hälsingborg), Jonstorp.
1948 Solgt til Rederi-AB Falken, Jonstorp.
1949 Solgt til Compania Maritima Karin S.A. (Estoco A/B, Stockholm, Sverige), Panama.
1956 Ankom 20/04 til Bremerhaven, Vest-Tyskland for hogging ved Eisen und Metall K.G. Lehr & Co.

History in English:

1902 Built as SNEPPE by Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for Aktieselskabet Dampskibet Sneppe (P. A. Grøn), Sandefjord. Launched 22/02, completed in April.
1903 Sold to Aktieselskabet Dampskibet Sneppe (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord.
1907 The owners relocated to Lysaker, Kristiania.
1909 The port of registry changed to Kristiania.
1926 Sold to Rederi-A/B Neptunus (C. Andersson), Helsingborg, Sweden. Renamed KARIN.
1928 A. P. Horndahl, Helsingborg became managers.
1932 Sold to Rederi-A/B Nordia (Nils M. Thore), Jonstorp, Sweden.
1945 Transferred to Rederi A/B Nordia (O M. Thore, Hälsingborg), Jonstorp.
1948 Sold to Rederi-A/B Falken, Jonstorp.
1949 Sold to Compania Maritima Karin S.A. (Estoco A/B, Stockholm, Sweden), Panama.
1956 Arrived 20/04 at Bremerhaven, West Germany for demolition by Eisen und Metall K.G. Lehr & Co.