Ocean

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5603146

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1908/05

Bnr (Sno).:

156

Bygger (yard):

William Dobson & Co., Walker-on-Tyne, England.

Eier (owner):

Aktieselskabet Dampskibet Ocean, Sandefjord.

Disponent (manager):

P. A. Grøn, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.000 tdw, 4.314 brt, 2.459 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 360,1’-B: 52,0'-D: 25,6'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

10 lasteluker.
10 vinsjer.
20 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MDTN

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 26,0”–42,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 407 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 11,5’ og med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.625 ft². 180 psi arbeidstrykk. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1908 Bygget som OCEAN by William Dobson & Co., Walker-on-Tyne, England for Aktieselskabet Dampskibet Ocean (P. A. Grøn), Sandefjord. Sjøsatt 17/01, ferdigstilt i mai.
1915 Solgt 26/02 til Aktieselskabet Dampskibet Ocean (Christensen & Stenseth), Sandefjord.
1916 Solgt 17/03 til Christensens Dampskibsselskab A/S (Chr. Christensen), Sandefjord.
Videresolgt 08/04 til A/S Bona Fides (Jac. Prebensen jr.), Risør.
Videresolgt 19/06 til Dampskibet A/S Mia (Lauritz Kloster), Stavanger. Omdøpt til MIA.
Videresolgt 31/10 til Aktieselskabet Dampskibet Flint (Kubon & Sem-Olsen), Bergen. Omdøpt til FLINT.
1922 Willy Kubon, Bergen ble manager.
1928 Grunnstøtte 31/08 i Rystraumen, 4 nm syd for Tromsø mens hun var på reise fra Kirkenes til Rotterdam, Nederland med jernmalm. Brakt flott, men sank under slep 02/09.

History in English:

1908 Built as OCEAN by William Dobson & Co., Walker-on-Tyne, England for Aktieselskabet Dampskibet Ocean (P. A. Grøn), Sandefjord. Launched 17/01, completed in May.
1915 Sold 26/02 to Aktieselskabet Dampskibet Ocean (Christensen & Stenseth), Sandefjord.
1916 Sold 17/03 to Christensens Dampskibsselskab A/S (Chr. Christensen), Sandefjord.
Re-sold 08/04 to A/S Bona Fides (Jac. Prebensen jr.), Risør.
Re-sold 19/06 til Dampskibet A/S Mia (Lauritz Kloster), Stavanger. Renamed MIA.
Re-sold 31/10 to Aktieselskabet Dampskibet Flint (Kubon & Sem-Olsen), Bergen. Renamed FLINT.
1922 Willy Kubon, Bergen became manager.
1928 Stranded 31/08 at Rystraumen, 4 nm South of Tromsø whilst on a voyage from Kirkenes to Rotterdam, the Netherlands with iron ore. Refloated, but sank in tow 02/09.