Sneppe

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

3007368

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1902/04

Bnr (Sno):

106

Bygger (yard):

Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S D/S Sneppe, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.390 tdw, 1.412 brt, 832 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 255,0’-Lbp: 252,6’-B: 26,5’-D: 19,6’-Dypg.: 17’ 10’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

4 luker.
4 bommer.
5 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HNKB

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18,5’’-30,0’’-49,0’’, slag/stroke 33,0’’. 146 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 14,3’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Heteflate 2.204 ft². Arbeidstrykk 165 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1902 Bygget som SNEPPE ved Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for A/S D/S Sneppe (P. Grøn), Sandefjord. Sjøsatt 22/02, levert i april.
1905 A. F. Klaveness & Co., Sandefjord ble managers.
1907 A. F. Klaveness & Co. flyttet til Lysaker, Kristiania.
1910 Registrert i Kristiania.
1916 A. F. Klaveness & Co. A/S overtok som managers.
1925 Kristiania ble Oslo.
1926 Solgt til Rederi-A/B Neptunus (A. Anderson), Helsingborg, Sverige. Omdøpt til KARIN.
1928 A. P. Horndahl, Helsingborg overtok som managers.
1932 Solgt 07/11 etter eiers konkurs til Rederi-A/B Nordia (N. M. Thore), Jonstorp, Sverige.
1948 Overført til Rederi-A/B Falken, Jonstorp.
1949 Solgt til Compania Maritima Karin S. A. (Estoco A/B, Stockholm, Sverige), Panama.
1956 Ankom 20/04 Bremerhaven, Vest-Tyskland for hugging ved Eisen u Metall K. G. Lehr & Co.

History in English:

1902 Built as SNEPPE at Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for A/S D/S Sneppe (P. Grøn), Sandefjord. Launched 22/02, delivered in April.
1905 A. F. Klaveness & Co., Sandefjord became managers.
1907 A. F. Klaveness & Co. moved to Lysaker, Kristiania.
1910 Registered in Kristiania.
1916 A. F. Klaveness & Co. A/S became managers.
1925 Kristiania became Oslo.
1926 Sold to Rederi-A/B Neptunus (A. Anderson), Helsingborg, Sweden. Renamed KARIN.
1928 A. P. Horndahl, Helsingborg became managers.
1932 Sold 07/11 after owners bankrupty to Rederi-A/B Nordia (N. M. Thore), Jonstorp, Sweden.
1948 Transferred to Rederi-A/B Falken, Jonstorp, Sweden.
1949 Sold to Compania Maritima Karin S. A. (Estoco A/B, Stockholm, Sweden), Panama.
1956 Arrived 20/04 Bremerhaven, West Germany for demolition by Eisen u Metall K. G. Lehr & Co.