Mercurius
| Kallesignal | MCDK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, fiskebåt steam ship, fishing boat |
| Byggeår | 1889 |
| Shipyard | S. Groth, Sjötorp, Sverige. |
| Tonnasje | 231 brt, 132 nrt. |
| Dimensjoner | L: 100,1’-B: 22,3’-D: 11,9’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 13,4’’–26,3’’, slag/stroke: 18,0’’. 31 NHK. Bygget av Eriksberg mek. Werkstad, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 7,2 x 8,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 85 psi. Bygget i 1900 av Döhring & Rückert, Charlottenburg, Tyskland. |
| Klasse | DnV A2-2L |
| Disponent | Peder Bogen, Sandefjord. |
| Eier | D/S A/S Mercurius, Sandefjord. |
| Havn | Sandefjord |
Historikk
1889 Bygget som MERKURIUS av S. Groth, Sjötorp, Sverige for ukjent eier. 1900 Solgt til W. Neumaster, Stettin, Tyskland. Omdøpt til MERCURIUS. 1904 Solgt for NOK 15.000 til D/S A/S Mercurius (Peder Bogen), Sandefjord. Benyttet som transportskip for A/S Suderø. 1913 Solgt til A/S Merkurius (O. Bratland), Bergen. 1918 Solgt til D/S A/S Mercurius (Klüver & Co.), Kristiania. 1919 Kondemnert.
History
1889 Built as MERKURIUS by S. Groth, Sjötorp, Sweden for Unknown owner. 1900 Sold to W. Neumaster, Stettin, Germany. Renamed MERCURIUS. 1904 Sold for NOK 15.000 to D/S A/S Mercurius (Peder Bogen), Sandefjord. Used as transport vessel for A/S Suderø. 1913 Sold to A/S Merkurius (O. Bratland), Bergen. 1918 Sold to D/S A/S Mercurius (Klüver & Co.), Kristiania. 1919 Condemned.
|
|
|||||
|
Mangler bilde. |
|||||
|
|
|||||
|
1904 DS MERCURIUS (SFJ011190401) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Dampskip, fiskebåt |
Off. nr.: |
|
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Sandefjord |
||
|
Byggeår (year built): |
1889 |
Bnr (Sno).: |
|
||
|
Bygger (yard): |
S. Groth, Sjötorp, Sverige. |
||||
|
Eier (owner): |
D/S A/S Mercurius, Sandefjord. |
||||
|
Disponent (manager): |
Peder Bogen, Sandefjord. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV A2-2L |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
231 brt, 132 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 100,1’-B: 22,3’-D: 11,9’. |
||||
|
Lasthåndtering |
|
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
MCDK |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 13,4’’–26,3’’, slag/stroke: 18,0’’. 31 NHK. Bygget av Eriksberg mek. Werkstad, Göteborg, Sverige. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 7,2 x 8,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 85 psi. Bygget i 1900 av Döhring & Rückert, Charlottenburg, Tyskland. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1889 Bygget som MERKURIUS av S. Groth, Sjötorp, Sverige for ukjent eier. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1889 Built as MERKURIUS by S. Groth, Sjötorp, Sweden for Unknown owner. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/09-2020 (SN)
