Mercurius

KallesignalMCDK
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, fiskebåt steam ship, fishing vessel.
Byggeår1889
ShipyardSixten Groth, Sjötorp, Sverige.
Tonnasje231 brt, 132 nrt.
DimensjonerL: 100,1’-B: 22,3’-D: 11,9’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 13,4’’–26,3’’, slag/stroke: 18,0’’. 31 NHK. Bygget av Eriksberg mek. Werkstad, Göteborg, Sverige.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 7,2 x 8,3’ og 2 fyrganger.  Arbeidstrykk 85 psi. Bygget i 1900 av Døhring & Rûckert, Charlottenburg, Tyskland.
KlasseDnV A2-2L
Vessel: OSL416191801
DisponentKlüver & Co., Kristiania.
EierD/S A/S Mercurius, Kristiania.
HavnKristiania
År (y)1918
 

Historikk

1889 Bygget som MERKURIUS av Sixten Groth, Sjötorp, Sverige for ukjent eier. 1900 Solgt til W. Neumaster, Stettin, Tyskland. Omdøpt til MERCURIUS. 1904 Solgt for NOK 15.000 til D/S A/S Mercurius (Peder Bogen), Sandefjord. Benyttet til transportskip for A/S Suderø. 1913 Solgt til A/S Merkurius (O. Bratland), Bergen. 1918 Solgt til D/S A/S Mercurius (Klüver & Co.), Kristiania. 1919 Kondemnert.

History

1889 Built as MERKURIUS by Sixten Groth, Sjötorp, Sweden for unknown owner. 1900 Sold to W. Neumaster, Stettin, Germany. Eenamed MERCURIUS. 1904 Sold for NOK 15.000 to D/S A/S Mercurius (Peder Bogen), Sandefjord. Used as transport vessel for A/S Suderø. 1913 Sold to A/S Merkurius (O. Bratland), Bergen. 1918 Sold to D/S A/S Mercurius (Klüver & Co.), Kristiania. 1919 Condemned.

 

 

Mangler bilde.

 

1918 DS MERCURIUS (OSL416191801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, fiskebåt
steam ship, fishing vessel.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1889

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Sixten Groth, Sjötorp, Sverige.

Eier (owner):

D/S A/S Mercurius, Kristiania.

Disponent (manager):

Klüver & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

231 brt, 132 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 100,1’-B: 22,3’-D: 11,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MCDK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 13,4’’–26,3’’, slag/stroke: 18,0’’. 31 NHK. Bygget av Eriksberg mek. Werkstad, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 7,2 x 8,3’ og 2 fyrganger.  Arbeidstrykk 85 psi. Bygget i 1900 av Døhring & Rûckert, Charlottenburg, Tyskland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1889 Bygget som MERKURIUS av Sixten Groth, Sjötorp, Sverige for ukjent eier.
1900 Solgt til W. Neumaster, Stettin, Tyskland. Omdøpt til MERCURIUS.
1904
Solgt for NOK 15.000 til
D/S A/S Mercurius (Peder Bogen), Sandefjord. Benyttet til transportskip for A/S Suderø.
1913 Solgt til A/S Merkurius (O. Bratland), Bergen.
1918 Solgt til D/S A/S Mercurius (Klüver & Co.), Kristiania.
1919 Kondemnert.

 

 

History in English:

1889 Built as MERKURIUS by Sixten Groth, Sjötorp, Sweden for unknown owner.
1900 Sold to W. Neumaster, Stettin, Germany. Eenamed MERCURIUS.
1904
Sold for NOK 15.000 to D/S A/S Mercurius (Peder Bogen), Sandefjord. Used as transport vessel for A/S Suderø.
1913 Sold to A/S Merkurius (O. Bratland), Bergen.
1918
Sold to D/S A/S Mercurius (Klüver & Co.), Kristiania.
1919 Condemned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, boka Damp.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/09-2021 (SN)

Keywords
Båt Oslo