Kindvik

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5187396

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1962/07

Bnr (Sno).:

147

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S, Moss.

Eier (owner):

Skibs-A/S Spervik, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. C. Olsen, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

13.000 tdw, 8.867 brt, 4.893 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 500,0’-B: 61,2’-D: 34,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

24 tanker; 8 bb, 8 s, 8 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.440 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXSV

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62VTBF-140. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 6.500 BHK ved 135 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 280 kW.
1 turbogen. 220 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

780kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux boilers). Arbeidstrykk 178 psi.
1 eksaustkjele (economiser: Arbeidstrykk 178 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1961 Kjølstrukket 10/03.
1962 Bygget som KINDVIK ved Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Skibs-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord. Sjøsatt 02/04, ferdigstilt 27/07.
1969 Solgt til Rederi-A/S Dannebrog (Weco-Shipping I/S), København, Danmark. Omdøpt til DANSBORG.
1970 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangdong, China. Omdøpt til DA QING 38.
2005 Strøket fra Lloyd’s register.

History in English:

1961 Keel laid 10/03.
1962 Built as KINDVIK at Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Skibs-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord. Launched 02/04, completed 27/07.
1969 Sold to Rederi-A/S Dannebrog (Weco-Shipping I/S), København, Denmark. Renamed DANSBORG.
1970 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangdong, China. Renamed DA QING 38.
2005 Deleted from Lloyd’s register.