Laura

bark.png
Bark ill.
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wooden hull.
Byggeår1860/07
ShipyardMcMorrin’s Yard, St. John, New Brunswick, Canada.
Tonnasje1.104 brt, 1.042 nrt.
DimensjonerL: 187,2’-B: 37,5’-D: 23,0’.
FremdriftSeil rigget som bark.
KlasseDnV A2-3L
Vessel: SFJ005189602
BemanningSkipsførere : Anton Christensen Olsen 1896-1903
DisponentA. C. Olsen sen., Sandefjord.
EierSkibs-A/S Laura, Sandefjord
HavnSandefjord
År (y)1896
 

Historikk

1860 Bygget som MINNEHAHA ved McMorrin’s Yard, St. John, New Brunswick, Canada for B. H. McCorkell, Londonderry, Nova Scotia, Canada. 1894 Solgt til William Donell & Co., Londonderry, Nova Scotia. 1896 Solgt til Skibsaktieselskabet Laura (A. C. Olsen sen.), Sandefjord. Omdøpt til LAURA. 1903 Grunnstøtte 04/09 ved Kicredan Point, Irland mens hun var på reise fra Limerick, Irland til Moss. Tatt inn til Limerick og kondemnert.

History

1860 Built as MINNEHAHA at McMorrin’s Yard, St. John, New Brunswick, Canada for B. H. McCorkell, Londonderry, Nova Scotia, Canada. 1894 Sold to William Donell & Co., Londonderry, Nova Scotia, Canada. 1896 Sold to Skibs-A/S Laura (A. C. Olsen sen.), Sandefjord. Renamed LAURA. 1903 Stranded 04/09 at Kicredan Point, Ireland whilst on a voyage from Limerick, Ireland to Moss. Taken in to Limerick and condemned.
 

Bark ill.

 

1896 Bark LAURA (SFJ005189602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wooden hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1860/07

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

McMorrin’s Yard, St. John, New Brunswick, Canada.

Eier (owner):

Skibs-A/S Laura, Sandefjord

Disponent (manager):

A. C. Olsen sen., Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV A2-3L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.104 brt, 1.042 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 187,2’-B: 37,5’-D: 23,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Anton Christensen Olsen 1896-1903

 

 

Historikk:

1860 Bygget som MINNEHAHA ved McMorrin’s Yard, St. John, New Brunswick, Canada for B. H. McCorkell, Londonderry, Nova Scotia, Canada.
1894 Solgt til
William Donell & Co., Londonderry, Nova Scotia.
1896 Solgt til Skibsaktieselskabet Laura (A. C. Olsen sen.), Sandefjord. Omdøpt til LAURA.
1903 Grunnstøtte 04/09 ved Kicredan Point, Irland mens hun var på reise fra Limerick, Irland til Moss. Tatt inn til Limerick og kondemnert.

 

 

History in English:

1860 Built as MINNEHAHA at McMorrin’s Yard, St. John, New Brunswick, Canada for B. H. McCorkell, Londonderry, Nova Scotia, Canada.
1894 Sold to
William Donell & Co., Londonderry, Nova Scotia, Canada.
1896 Sold to Skibs-A/S Laura (A. C. Olsen sen.), Sandefjord. Renamed LAURA.
1903 Stranded 04/09 at Kicredan Point, Ireland whilst on a voyage from Limerick, Ireland to Moss. Taken in to Limerick and condemned.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Malmstein reg. boka Seilskip i Sandar og Sandefjord.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/04-2020 (SN)