Jarama

Type:

Motorskip, malm/bulk/olje
motor ship, ore/bulk/oil.OBO

ID:

7922178

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1981/03

Bnr (Sno).:

438

Bygger (yard):

A/S Nye Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Kosmos, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahres rederi A/S, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier or Tanker for Oil COW INERT PST
E0.

Tonnasje (Tonnage):

77.673 tdw, 36.599 brt, 28.930 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 243,8 m-Lbp: 236,0m-B: 32,3m-D: 19,7m–dypg.:
14,336m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 lasterom med 8 luker. 16 sidetanker; 8 bb–8 sb.
Lastekapasitet tørrlast 84.450 m³.
Lastekapasitet olje 88.700 m³.
9 deepwell lossepumper med samlet kapasitet 7.200
m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJRL / ELCZ2 / LAQJ2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-L67GFCA. 2-
takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.770 mm. 15.670
BHK ved 112 o. min. Bygget av A/S Nye Fredriksstad
mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,3 knop ved et forbruk på 62 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.556 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 turbogen. 2.000 kW.
3 dieselgen; hver 1.049 kW.
1 dieselgen. (Nød) 120 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

5.147kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 Aalborg AQ9 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler),
damptrykk 13,9 bar.
1 Aalborg AQ2 eksoskjel, (economiser). damptrykk 13,7 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1980 Kjølstrukket 24/03.
Bygget som JARAMA av A/S Nye Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for A/S Kosmos (Anders Jahres reder A/S), Sandefjord. Sjøsatt 13/12.
1981 Ferdigstilt 27/03.
1986 Solgt til Jarama Navigation Inc. (Anders Jahres rederi A/S, Sandefjord), Monrovia, Liberia.
1989 Registreringshavn endret til Sandefjord-NIS.
1990 Solgt til Jarama Navigation Inc. (Skaugen Marine A/S, Oslo), Sandefjord-NIS.
1991 Solgt til K/S Ballerina (Torvald Klaveness & Co. A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til BALLERINA.
1994 Naess Shipping (Holland) B. V. Amsterdam, Nederland ble managers.
1998 Solgt til Northman Navigation Inc. (Latanko Marine Management Co. Ltd), Oslo-NIS.
1999 Solgt til Highland Faith Shipping Inc., Panama. Omdøpt til HIGHLAND FAITH.
2003 Solgt 01/10 til Ystwyth Marine Ltd (Eastwind Hellas S. A.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til YSTWYTH. Ombygget til bulkskip. Ny tonnasje: 77.673 tdw, 45.576 brt, 25.095 nrt.
2010 Solgt 07/01 til An Ping Marine (Sino Far East Ship Management Co. Ltd, Qingdan, Shandong, China), Panama. Omdøpt til YONG PING.
Ankom 31/12 til Xinhui, China for hogging ved Jiangmen Yinhu Shipbreaking Co.

History in English:

1980 Keel laid 24/03.
Built as JARAMA by A/S Nye Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for A/S Kosmos (Anders Jahres rederi A/S), Sandefjord. Launched 13/12.
1981 Completed 27/03.
1986 Sold to Jarama Navigation Inc. (Anders Jahres rederi A/S, Sandefjord), Monrovia, Liberia.
1989 Port of registry changed to Sandefjord-NIS.
1990 Sold to Jarama Navigation Inc. (Skaugen Marine A/S, Oslo), Sandefjord-NIS.
1991 Sold to K/S Ballerina (Torvald Klaveness & Co. A/S), Oslo-NIS. Renamed BALLERINA.
1994 Naess Shipping (Holland) B. V. Amsterdam, the Netherlands became managers.
1998 Sold to Northman Navigation Inc. (Latanko Marine Management Co. Ltd), Oslo-NIS.
1999 Sold to Highland Faith Shipping Inc., Panama. Renamed HIGHLAND FAITH.
2003 Sold 01/10 to Ystwyth Marine Ltd. (Eastwind Hellas S. A.), Monrovia, Liberia. Renamed YSTWYTH.
Converted to a bulk carrier. New tonnage: 77.673 tdw, 45.576 grt, 25.095 nrt.
2010 Sold 07/01 to An Ping Marine (Sino Far East Ship Management Co. Ltd, Qingdan, Shandong, China), Panama. Renamed YONG PING.
Arrived 31/12 at Xinhui, China for demolition by Jiangmen Yinhu Shipbreaking Co.