Hjort

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5154595

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Lyngør

Byggeår (year built):

1926/01

Bnr (Sno).:

190

Bygger (yard):

Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim.

Eier (owner):

Dampskibselskabet A/S Bjørn, Lyngør.

Disponent (manager):

Thorvald Hansen, Lyngør.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.895 tdw, 1.221 brt, 700 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 232,3’-B: 36,5’-D: 15,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFMV / LECX

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0"–27,5”–46,0", slag/stroke: 30,0". 142 NHK. Bygget av Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,1’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.351 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim.

Bemanning (crew):

Historikk:

1925 Bygget som HJORT av Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Lyngør.
1926 Ferdigstilt i januar.
1927 Registreringshavn endret til Oslo. (Rederiet flyttet til Oslo i juni).
1936 Solgt til Skips-A/S Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Omdøpt til SJØBRIS.
1940 WW II -Nortraship ble managers i april.
1946 Solgt i april til The Shanghai Developement Co. Ltd, Shanghai, China. Omdøpt til NEW SHANGHAI.
1949 Solgt til Wallem & Co., Hong Kong. Registrert i Panama. Omdøpt til ROMANTICO.
1951 Solgt til Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock Marden & Co., Hong Kong), Panama.
1951 Solgt til The People’s Republic of China, Canton, China. Omdøpt til HO PING 12.
1976 Slettet fra Lloyd’s register.

History in English:

1926 Built as HJORT by Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Lyngør.
1926 Completed in January.
1927 Port of registry changed to Oslo. (The company moved to Oslo in june).
1936 Sold to Skips-A/S Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Renamed SJØBRIS.
1940 WW II -Nortraship became managers in April.
1946 Sold in April to The Shanghai Developement Co. Ltd, Shanghai, China. Renamed NEW SHANGHAI.
1949 Sold to Wallem & Co., Hong Kong. Registered in Panama. Renamed ROMANTICO.
1951 Sold to Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock Marden & Co., Hong Kong), Panama.
1951 Sold to The People’s Republic of China, Canton, China. Renamed HO PING 12.
1976 Deleted from Lloyd’s register.