Sjobris

LIL20119360120001 SJOBRIS
LIL20119360120001 SJØBRIS. Foto fra SIU.
IMO/off nr5154595
KallesignalLFMV/LECX
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1926/01
ShipyardTrondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem.
Bnr (Sno)190
Lastehandtering4 lasteluker. 5 vinsjer. 8 bommer.
Tonnasje1.920 tdw, 1.221 brt, 699 nrt.
DimensjonerL: 232,3í-B: 36,5í-D: 15,7í.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,0íí-27,0íí-46,0íí, slag/stroke 30,0íí. 142 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem.
Kjeler2 dampkjele (boilers), hver med dim.: 11,1í x 10,0í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.351 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem.
KlasseDnV +1A1
Vessel: LIL201193601
DisponentT. S. Bendixen, Lillesand.
EierSkips-A/S Sjøfart, Lillesand.
HavnLillesand
År (y)19360
 

Historikk

1926 Bygget som HJORT av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem for D/S A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Lyngør. 1927 Rederiet flyttet i juni til Oslo. 1936 Solgt til Skips-A/S Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Omdøpt til SJØBRIS. 1940 Nortraship ble managers i april. 1946 Solgt i april til The Shanghai Developement Co. Ldt, Shanghai, China. Omdøpt til NEW SHANGHAI. 1949 Solgt til Wallem & Co., Hong Kong. Registrert i Panama. Omdøpt til ROMANTICO. 1951 Solgt til Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock Marden & Co., Hong Kong), Panama. Videresolgt til The Peopleís Republic of China, Canton, China. Omdøpt til HO PING 12. 1976 Slettet fra registrene.

History

1926 Built as HJORT at Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem for D/S A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Lyngør. 1927 Owners relocated to Oslo. 1936 Sold to Skips-A/S Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Renamed SJØBRIS. 1940 Nortraship became managers in April. 1946 Sold in April to The Shanghai Developement Co. Ltd, Shanghai, China. Renamed NEW SHANGHAI. 1949 Sold to Wallem & Co., Hong Kong. Registered in Panama. Renamed ROMANTICO. 1951 Sold to Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock Marden & Co., Hong Kong), Panama. Re-sold to The Peopleís Republic of China, Canton, China. Renamed HO PING 12. 1976 Deleted from registers.
 

LIL20119360120001 SJØBRIS. Foto fra SIU.

 

19360 DS SJØBRIS (LIL201193601)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5154595

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Lillesand

Byggeår (year built):

1926/01

Bnr (Sno).:

190

Bygger (yard):

Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem.

Eier (owner):

Skips-A/S Sjøfart, Lillesand.

Disponent (manager):

T. S. Bendixen, Lillesand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.920 tdw, 1.221 brt, 699 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 232,3í-B: 36,5í-D: 15,7í.

Lasthåndterings syst.
(cargo handling.):

4 lasteluker.
5 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LFMV/LECX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,0íí-27,0íí-46,0íí, slag/stroke 30,0íí. 142 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem.

Fart/forbr .(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjele (boilers), hver med dim.: 11,1í x 10,0í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.351 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1926 Bygget som HJORT av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem for D/S A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Lyngør.
1927 Rederiet flyttet i juni til Oslo.
1936 Solgt til
Skips-A/S Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Omdøpt til SJØBRIS.
1940 Nortraship ble managers i april.
1946 Solgt i april til The Shanghai Developement Co. Ldt, Shanghai, China.
Omdøpt til NEW SHANGHAI.
1949 Solgt til Wallem & Co., Hong Kong.
Registrert i Panama. Omdøpt til ROMANTICO.
1951 Solgt til Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock Marden & Co., Hong Kong), Panama.
Videresolgt til The Peopleís Republic of China, Canton, China. Omdøpt til HO PING 12.
1976 Slettet fra registrene.

 

 

History in English:

1926 Built as HJORT at Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem for D/S A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Lyngør.
1927 Owners relocated to Oslo.
1936 Sold to
Skips-A/S Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Renamed SJØBRIS.
1940 Nortraship became managers in April.
1946 Sold in April to The Shanghai Developement Co. Ltd, Shanghai, China. Renamed NEW SHANGHAI.
1949 Sold to Wallem & Co., Hong Kong. Registered in Panama. Renamed ROMANTICO.
1951 Sold to Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock Marden & Co., Hong Kong), Panama.
Re-sold to The Peopleís Republic of China, Canton, China. Renamed HO PING 12.
1976
Deleted from registers.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 4-1981.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/04-2015 (PS/SN)