Bandak

Type:

Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5401429

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrunn

Byggeår (year built):

1963/07

Bnr (Sno).:

1108

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Borgestad, Porsgrunn.

Disponent (manager):

Gunnar Knudsen, Porsgrunn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T HC F

Tonnasje (Tonnage):

44.620 tdw, 29.367 brt, 17.679 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 708,4í-Lbp: 680,8í–B: 98,7í–D: 53,1í-Dypg.: 37í 02”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

9 x lasterom med 9 luker.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXWM.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Götaverken, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. Totalt 12.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 48 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.073 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 430 kW.
1 x dieselgen. (nød) 152 kW.
1 x turbogen. 300 kW

Tot.el.kraft (el.power):

1.590kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 171 psi
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser). Arbeidstrykk 171 psi.
Levert av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1963 Bygget som BANDAK av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrunn. Sjøsatt 30/04, ferdigstilt i juli.
1973 Solgt i mars for NOK 38.258.000 til Magnolia Line (C. Itoh & Co., Tokyo, Japan), Panama. Omdøpt til KIMPO.
1978 Solgt til Korea Shipping Corp., Seoul, Sør-Korea.
1981 Solgt til Ocean Powers Shipping Corp. (Gull Maritime Ltd., London, England), Panama. Omdøpt til OCEAN LADY.
1984 Solgt til Greyfin Corp., Piraeus, Hellas. Panama-register.
Videresolgt til Sea Captain Maritime Inc. (E. Papistas), Panama. Omdøpt til DENEB.
1987 Ankom 06/01 til Gadani Beach, Pakistan for hugging som begynte 08/01 ved Golden Pickers & Leather Industries Ltd.

History in English:

1963 Built as BANDAK at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrunn. Launched 30/04, completed in July.
1973 Sold in March for NOK 38.258.000 to Magnolia Line (C. Itoh & Co., Tokyo, Japan), Panama. Renamed KIMPO.
1978 Sold to Korea Shipping Corp., Seoul, South Korea.
1981 Sold to Ocean Powers Shipping Corp. (Gull Maritime Ltd., London, England), Panama. Renamed OCEAN LADY.
1984 Sold to Greyfin Corp., Piraeus, Greece. Panama-registry.
Resold to Sea Captain Maritime Inc. (E. Papistas), Panama. Renamed DENEB.
1987 Arrived 06/01 at Gadani Beach, Pakistan for demolition that began 08/01 by Golden Pickers & Leather Industries Ltd.