Brynje

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Off.no:

5606487

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1926/04

Bnr (Sno).:

345

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Borgestad, Porsgrund.

Disponent (manager):

Gunnar Knudsen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

6.925 tdw, 3.916 brt, 2.328 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 351,3í–B: 51,4í–D: 24,8í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFRN, LCFP etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, type Burmeister & Wain, hver 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. Totalt 1.650 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1926 Bygget som BRYNJE av Burmeister & Wains Maskin-& Skibsbyggeri, København for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrund. Sjøsatt 20/03, ferdigstilt i april. Byggesum NOK 2.758.000.
1940 Hjemmeflåten.
1941 Grunnstøtte 18/03 på Hatter Barn, nord for Storebelt, Danmark. Brakt flott neste dag og slept til Kalundborg, Danmark av bergingsfartøyet GARM.
Minesprengt og sank 21/07 utenfor Kalundborg i posisjon 55.42.18N-10.57.20Ø mens hun var på reise fra Rotterdam, Nederland til Harstad med koks. Mannskapet klarte å komme i livbåtene og ble berget.
1944 Hevet og slept til København i juli.
1946 Solgt til danske opphuggere.

History in English:

1926 Built as BRYNJE at Burmeister & Wains Maskin-& Skibsbyggeri, København for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrund. Launched 20/03, completed in April. Building costs NOK 2.758.000.
1940 Home fleet.
1941 Grounded 18/03 on Hatter Barn, North of Storebelt, Denmark. Refloated the next day and towed to Kalundborg, Denmark by the salvage ship GARM.
Mined and sunk 21/07 off Kalundborg in position 55.42.18N-10.57.20E while on a voyage from Rotterdam, Netherland to Harstad with coke. Crew abandoned to the lifeboats and was saved.
1944 Raised and towed to København in July.
1946 Sold to Danish breakers.