Rita
| IMO/off nr | 5173060 |
| Kallesignal | LMEO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1926/10 |
| Shipyard | Aktiengesellschaft Neptun, Rostock, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 405 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 8 vinsjer. 9 bommer. |
| Tonnasje | 2.675 tdw, 1.709 brt, 1.001 nrt. |
| Dimensjoner | L: 269,0’-B: 41,1’-D: 16,3’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,3”–31,5”–51,2”, slag/stroke: 35,4”. 205 NHK. Bygget av Aktiengesellschaft Neptun, Rostock, Tyskland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,9’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.465 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Aktiengesellschaft Neptun, Rostock, Tyskland. |
| Power | 11,0 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL529194701 |
| Disponent | T. B. Torgersen, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Orient & Skibs-A/S Thule, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL52919470120001 RITA. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1947 DS RITA (OSL529194701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5173060 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1926/10 | Bnr (Sno).: | 405 | ||
| Bygger (yard): | Aktiengesellschaft Neptun, Rostock, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Orient & Skibs-A/S Thule, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | T. B. Torgersen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.675 tdw, 1.709 brt, 1.001 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 269,0’-B: 41,1’-D: 16,3’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMEO | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,9’ x 10,5’ og 2 | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1926 Bygget som HELGA L. M. RUSS av Aktiengesellschaft Neptun, Rostock, Tyskland for Ernst Russ, Hamburg, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1926 Build as HELGA L. M. RUSS by Aktiengesellschaft Neptun, Rostock, Germany for Ernst Russ, Hamburg, Germany. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Germanischer Lloyd.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/11-2021 (SN)

