Pasat
| IMO/off nr | 1161564 |
| Kallesignal | LKHL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1932/03 |
| Shipyard | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Neptune Yard, Low Walker, England. |
| Bnr (Sno) | 1414 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 8 vinsjer. 8 bommer. |
| Tonnasje | 2.458 tdw, 1.920 brt, 1.142 nrt. |
| Dimensjoner | L: 266,2’-B: 40,0’-D: 19,5’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3- sylinder, syl. diam.: 20,5” – 34,0” – 56,0”, slag/stroke: 39,0”. 292 NHK. Bygget av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Neptune Yard, Low Walker, England. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.294 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Neptune Yard, Low Walker, England. |
| Power | 12,0 knop. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL529193901 |
| Disponent | T. B. Torgersen, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Pasat, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1939 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1939 DS PASAT (OSL529193901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 1161564 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1932/03 | Bnr (Sno).: | 1414 | ||
| Bygger (yard): | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Neptune Yard, Low | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Pasat, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | T. B. Torgersen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.458 tdw, 1.920 brt, 1.142 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 266,2’-B: 40,0’-D: 19,5’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKHL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3- | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1931 Bygget som ANATOLIAN av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Neptune Yard, Low Walker, England for Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd (Wescott & Laurance Line Ltd), Newcastle. England. Sjøsatt 26/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1931 Build as ANATOLIAN by Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Neptune Yard, Low Walker, England for Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd (Wescott & Laurance Line Ltd), Newcastle, England. Launched 26/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/11-2021 (SN)
