Norsk Skald

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5256678

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1951/12

Bnr (Sno).:

469

Bygger (yard):

Charles Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Mil Tankrederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Mil Tankrederi A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd,s +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

16.350 tdw, 11.177 brt, 6.306 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 506,1’-B: 67,4’-D: 37,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

21 tanker, 6 bb–9 c–6 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.800 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAKA

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford 75LBD4. 2-takt/enkeltv., 4-sylinder
med motgående stempler, syl. dim.: 750 x 2.500 mm. 5.500
BHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow,
Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.489 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1951 Bygget som CASTOR av Charles Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 15/10, ferdigstilt i desember.
1960 Solgt til Mil Tankrederi A/S, Oslo. Omdøpt til NORSK SKALD.
1964 Solgt til A/S Selvaagbygg (Th. Brøvig), Farsund. Omdøpt til GEZINA BRØVIG.
1970 Eksplosjon i motoren 31/01. Et stempel ble blåst ut gjennom skipssiden 300 nm utenfor San Juan, Puerto Rico i posisjon 22.46N-68.48V mens hun var på reise fra Aruba, NA til Bucksport, Maine, USA med olje. Forlatt neste dag.
Sank 03/02 i posisjon 22.48N-69.40V.

History in English:

1951 Built as CASTOR by Charles Connell & Co. Ltd, Scotstoun,Glasgow, Scotland for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 15/10, completed in December.
1960 Sold to Mil Tankrederi A/S, Oslo. Renamed NORSK SKALD.
1964 Sold to A/S Selvaagbygg (Th. Brøvig), Farsund. Renamed GEZINA BRØVIG.
1970 Explosion in the engine 31/01. A piston was blown through the ship hull 300 nm off San Juan, Puerto Rico in position 22.46N-68.48W whilst on a voyage from Aruba, NA to Bucksport, Maine, USA with oil. Abandoned next day.
Sank 03/02 in position 22.48N-69.40W.