Virana
| IMO/off nr | 8223359 |
| Kallesignal | LAVA2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1983/02 |
| Shipyard | Imabari Zosen Kabushiki Kaisha, Marugame, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1117 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 4 kraner, hver 25 t. |
| Tonnasje | 36.202 tdw, 22.309 brt, 13.036 nrt. |
| Dimensjoner | L: 178,01 m-B: 27,67 m-D: 10,84 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RLB66. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 660 x 1.400 mm. 13.050 BHK ved 140 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. |
| Kjeler | 1 kombinasjonskjele (combi boiler), arbeidstrykk 8,0 bar. |
| Power | 1.000kW/440-220-110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk HC /E E0. |
| Vessel: | OSL499199001 |
| Disponent | Tschudi & Eitzen Management, Oslo. |
| Eier | SDS Bulk II K/S, Oslo-NIS. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 Yanmar T220-UT dieselgen; hver 500 kW. |
| År (y) | 1990 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL49919900120001 VIRANA. Foto: Yvon Perchoc. | |||||
|
| |||||
| 1990 MS VIRANA (OSL499199001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off. nr.: | 8223359 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1983/02 | Bnr (Sno).: | 1117 | ||
| Bygger (yard): | Imabari Zosen Kabushiki Kaisha, Marugame, Japan. | ||||
| Eier (owner): | SDS Bulk II K/S, Oslo-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Tschudi & Eitzen Management, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk HC /E E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 36.202 tdw, 22.309 brt, 13.036 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 178,01 m-B: 27,67 m-D: 10,84 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAVA2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RLB66. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,5 Knop ved et forbruk på 34,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 Yanmar T220-UT dieselgen; hver 500 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.000kW/440-220-110VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 kombinasjonskjele (combi boiler), arbeidstrykk 8,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1982 Kjølstrukket 13/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1982 Keel laid 13/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/05-2022 (SN)

