Thorsdal
| IMO/off nr | 1095825 |
| Kallesignal | MDST |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1890/05 |
| Shipyard | Robert Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 161 |
| Tonnasje | 3.200 tdw, 2.200 brt, 1.364 nrt. |
| Dimensjoner | L: 280,1’-B: 38,8’-D: 18,3’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,8”–35,0”–57,5”, slag/stroke: 39,0”. 203 NHK. Bygget av G. Clark & Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,3’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av G. Clark & Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | OSL476190601 |
| Bemanning | 20 mann. |
| Disponent | Joh. Johanson & Co., Lysaker |
| Eier | A/S Thorsdal, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1906 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL47619060120001 THORSDAL som ORLA. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1906 DS THORSDAL (OSL476190601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1095825 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1890/05 | Bnr (Sno).: | 161 | ||
| Bygger (yard): | Robert Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Thorsdal, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Joh. Johanson & Co., Lysaker | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.200 tdw, 2.200 brt, 1.364 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 280,1’-B: 38,8’-D: 18,3’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MDST | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,8”–35,0”–57,5”, slag/stroke: 39,0”. 203 NHK. Bygget av G. Clark & Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,3’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av G. Clark & Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | 20 mann. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1890 Bygget som ORIA ved Robert Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, England for W. S. Bailey, Hull, England. Sjøsatt 20/03, ferdigstilt 01/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1890 Built as ORIA by Robert Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, England for W. S. Bailey, Hull, England. Launched 20/03, completed 01/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1917.
sunderlandships.com
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/05-2018 (SN)

