Gulfport

standard_bark.png
Bark ill.
KallesignalKBWG
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barkque, wood hull.
Byggeår1875
ShipyardG. Pergallo, Sestrie Ponente, Italia.
Tonnasje808 brt, 746 nrt.
DimensjonerL: 169,9’-B: 33,3’-D: 22,2’.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseByreau Veritas
Vessel: OSL467190503
BemanningSkipsfører: G. Mortensen 1904- B. P. Larsen -1907
DisponentGodtfred M. Bryde, Kristiania.
EierA/S Gulfport, Kristiania.
HavnKristiania
År (y)1905
 

Historikk

1875 Bygget som bark NUOVO STELLA av G. Pergallo, Sestrie Ponente, Italia for G. Ferraro fu A., Genoa, Italia. 1891 Solgt til L. Lauro fu A., Castellamare, Italia. Omdøpt til MARIA L. 1900 Solgt til E. Treglia, Napoli, Italia. 1905 Solgt til A/S Gulfport (Godtfred M. Bryde), Kristiania. Omdøpt til GULFPORT. 1906 Solgt til A/S Gulfport (Rolf Seeberg), Kristiania. 1907 Forlatt 05/04 i Atlanterhavet i posisjon 28.40N-76.20V, mens hun var på reise fra Mobile, AL, USA til Dimmelsvik nær Bergen med eik tønnestaver.

History

1875 Built as barque NUOVO STELLA by G. Pergallo, Sestrie Ponente, Italy for G. Ferraro fu A., Genoa, Italy. 1891 Sold to L. Lauro fu A., Castellamare, Italy. Renamed MARIA L. 1900 Sold to E. Treglia, Napoli, Italy. 1905 Sold to A/S Gulfport (Godtfred M. Bryde), Kristiania. Renamed GULFPORT. 1906 Sold to A/S Gulfport (Rolf Seeberg), Kristiania. 1907 Abandoned 05/04 in the Atlantic Ocean in position 28.40N-76.20W, whilst on a voyage from Mobile, AL, USA to Dimmelsvik near Bergen with oak barrel staves.
 

Bark ill.

 

1905 Bark GULFPORT (OSL467190503)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barkque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1875

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

G. Pergallo, Sestrie Ponente, Italia.

Eier (owner):

A/S Gulfport, Kristiania.

Disponent (manager):

Godtfred M. Bryde, Kristiania.

Klasse (Class).:

Byreau Veritas

 

 

Tonnasje (Tonnage):

808 brt, 746 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 169,9’-B: 33,3’-D: 22,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

KBWG

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
G. Mortensen 1904-
B. P. Larsen -1907

 

 

Historikk:

1875 Bygget som bark NUOVO STELLA av G. Pergallo, Sestrie Ponente, Italia for G. Ferraro fu A., Genoa, Italia.
1891 Solgt til L. Lauro fu A., Castellamare, Italia. Omdøpt til MARIA L.
1900
Solgt til E. Treglia, Napoli, Italia.
1905 Solgt til A/S Gulfport (Godtfred M. Bryde), Kristiania. Omdøpt til GULFPORT.
1906 Solgt til A/S Gulfport (Rolf Seeberg), Kristiania.
1907 Forlatt 05/04 i Atlanterhavet i posisjon 28.40N-76.20V, mens hun var på reise fra Mobile, AL, USA til Dimmelsvik nær Bergen med eik tønnestaver.

 

 

History in English:

1875 Built as barque NUOVO STELLA by G. Pergallo, Sestrie Ponente, Italy for G. Ferraro fu A., Genoa, Italy.
1891 Sold to L. Lauro fu A., Castellamare, Italy. Renamed MARIA L.
1900
Sold to E. Treglia, Napoli, Italy.
1905 Sold to A/S Gulfport (Godtfred M. Bryde), Kristiania. Renamed GULFPORT.
1906 Sold to A/S Gulfport (Rolf Seeberg), Kristiania.
1907 Abandoned 05/04 in the Atlantic Ocean in position 28.40N-76.20W, whilst on a voyage from Mobile, AL, USA to Dimmelsvik near Bergen with oak barrel staves.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Malmstein, Forlis 1907.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/10-2017 (PS/SN)

Keywords
Båt Oslo