Progreso

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

5602304

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1904/12

Bnr (Sno).:

52

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

A/S Progreso, Kristiania.

Disponent (manager):

Godtfred M. Bryde, Kristiania.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.620 brt, 1.013 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 258,0’-B: 36,9’-D: 21,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MCBL

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5”–32,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 205 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,8’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

20 mann.

Historikk:

1904 Bygget som PROGRESO av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Progreso (Godtfred M. Bryde), Kristiania. Sjøsatt 15/10, ferdigstilt i desember.
1911 Overført 08/11 til A/S Galveston Steamship Co. (Godtfred M. Bryde), Kristiania.
1915 Solgt 22/06 til A. O. Lindvig, Kristiania.
1916 Overført 10/02 til A/S Progreso (A. O. Lindvig), Kristiania.
Solgt 09/08 til B. Samuelsen & Søn, Bergen.
Videresolgt 11/12 til A/S Progreso (A. O. Lindvig), Kristiania.
1917 Stanset sprengt og senket 13/02 av den tyske ubåten UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) 11 nm fra Lacanau, Frankrike mens hun var på reise fra Barry, Wales til Boucou, Frankrike med kull. Kaptein Hagbarth Strøm og mannskapet gikk i båtene og kom til land i Lacanau-Ocean, Frankrike samme dag.
Forsikringssum NOK 1.800.000.

History in English:

1904 Built as PROGRESO by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Progreso (Godtfred M. Bryde), Kristiania. Launched 15/10, completed in December.
1911 Transferred 08/11 to A/S Galveston Steamship Co. (Godtfred M. Bryde), Kristiania.
1915 Sold 22/06 to A. O. Lindvig, Kristiania.
1916 Transferred 10/02 to A/S Progreso (A. O. Lindvig), Kristiania.
Sold 09/08 to B. Samuelsen & Søn, Bergen.
Re-sold 11/12 to A/S Progreso (A. O. Lindvig), Kristiania.
1917 Captured and scuttled with explosives 13/02 by the German submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) 11 nm from Lacanau, France whilst on a voyage from Barry, Wales to Boucou, France with coal. Captain Hagbarth Strøm and his crew abandoned to lifeboats and landed in Lacanau-Ocean, France the same day.
Insurance NOK 1.800.000.