Minerva
| IMO/off nr | 5602486 |
| Kallesignal | MCJW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steamship, general cargo. |
| Byggeår | 1905/08 |
| Shipyard | John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 112 |
| Tonnasje | 5.970 tdw, 3.735 brt, 2.413 nrt. |
| Dimensjoner | L: 346,4’-B: 50,8’-D: 24,7’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5”–40,5”–67,0”, slag/stroke: 45,0”. 320 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boiler), hver med dim.: 15,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.834 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL466190601 |
| Disponent | And. Jacobsen, Kristiania. |
| Eier | Dampskibet Minerva’s Actierederi, Kristiania. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1906 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL46619060120001 MINERVA. Foto fra boka Norges Handel Sjøfart og Industri i Tekst og Billeder Kristiania. | |||||
|
| |||||
| 1906 DS MINERVA (OSL466190601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602486 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1905/08 | Bnr (Sno).: | 112 | ||
| Bygger (yard): | John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Dampskibet Minerva’s Actierederi, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | And. Jacobsen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.970 tdw, 3.735 brt, 2.413 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 346,4’-B: 50,8’-D: 24,7’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MCJW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5”–40,5”–67,0”, slag/stroke: 45,0”. 320 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boiler), hver med dim.: 15,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.834 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1905 Bygget som MINERVA av John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Rederiselskabet Minerva (Johs. Bull), Tønsberg. Sjøsatt 22/07, ferdigstilt i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1905 Built as MINERVA at John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Rederiselskabet Minerva (Johs. Bull), Tønsberg. Launched 22/07, completed in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Forlis 1915, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1915, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/10-2017 (PS/SN)

