Geir
| Skipsnavn | Geir, Sjølyst |
| IMO/off nr | 5600600 |
| Kallesignal | HJWK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steamship, general cargo. |
| Tilgang | 1894 |
| Byggeår | 1894/04 |
| Shipyard | Nylands |
| Bnr (Sno) | 93 |
| Konstruksjon | brønndekker damp stål |
| brt | 997 |
| tdw | 1150 |
| Tonnasje | 1.150 tdw, 985 brt, 628 nrt. |
| Dimensjoner | L: 205,8’-B: 31,1’-D: 12,4’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,5”–24,0”–39,0”, slag/stroke: 27,0”. 91 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,3' x 10,0' og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL466189401 |
| Old id: | OSL466189401 |
| Årsak | krig |
| Disponent | And. Jacobsen, Kristiania. |
| Eier | Dampskibet Geir’s Actierederi, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| ID new | 5600600 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 16-04 |
| År (y) | 94-04 |
| y no | 93 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL46618940120001 GEIR som SJØLYST. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1894 DS GEIR (OSL466189401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5600600 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1894/04 | Bnr (Sno).: | 93 | ||
| Bygger (yard): | Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
| Eier (owner): | Dampskibet Geir’s Actierederi, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | And. Jacobsen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.150 tdw, 985 brt, 628 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 205,8’-B: 31,1’-D: 12,4’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HJWK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,5”–24,0”–39,0”, slag/stroke: 27,0”. 91 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,3' x 10,0' og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1894 Bygget som GEIR av Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Geir’s Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Ferdigstilt 05/04. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1894 Built as GEIR at Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Geir’s Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Completed 05/04. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Norske Skipsforlis 1916, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1916,
uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/10-2017 (PS/SN)

