Minerva
| IMO/off nr | 5602486 |
| Kallesignal | MCJW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1905/08 |
| Shipyard | John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 112 |
| Tonnasje | 5.970 tdw, 3.735 brt, 2.413 nrt. |
| Dimensjoner | L: 364,4í-B: 50,8í-D: 24,7í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating) triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5"–40,5”–67,0", slag/stroke: 45,0". 320 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,9í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | TBG168190503 |
| Disponent | Johs. Bull, Tønsberg. |
| Eier | Rederiselskapet Minerva, Tønsberg. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1905 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG16819050320001 MINERVA. Foto fra boka Norges Handel – Sjøfart og Industri i Tekst og Billeder Kristiania. | |||||
|
| |||||
| 1905 DS MINERVA (TBG168190503) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602486 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tønsberg | ||
| Byggeår (year built): | 1905/08 | Bnr (Sno).: | 112 | ||
| Bygger (yard): | John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Rederiselskapet Minerva, Tønsberg. | ||||
| Disponent (manager): | Johs. Bull, Tønsberg. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.970 tdw, 3.735 brt, 2.413 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 364,4í-B: 50,8í-D: 24,7í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MCJW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating) triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5"–40,5”–67,0", slag/stroke: 45,0". 320 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,9í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1905 Bygget som MINERVA av John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Rederiselskapet Minerva (Johs. Bull), Tønsberg. Sjøsatt 22/07 ferdigstilt i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1905 Built as MINERVA by John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Rederiselskapet Minerva (Johs. Bull), Tønsberg. Launched 22/07, completed in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Forlis 1915, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1915, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:28/04-2018 (SN)

