Henry Dumois

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo,
fruit carrier.

Off.no:

5600081

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1891/04

Bnr (Sno).:

138

Bygger (yard):

Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland.

Eier (owner):

A/S Jotun, Kristiania.

Disponent (manager):

And. Jacobsen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.012 brt, 601 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 202,0’-B: 30,0’-D: 19,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 50.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HFGJ

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–31,0”–50,0”, slag/stroke: 33,0”. 144 NHK. Bygget av William King & Co., Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 14,5’ x 16,0’ og 6 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av William King & Co., Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1890 Bygget som HENRY DUMOIS av Grangemouth
Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for A/S Jotun (Winge & Co.), Kristiania. Sjøsatt 27/12.
1891 Ferdigstilt i april. Gikk inn i fruktfart for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA.
1897 And. Jacobsen, Kristiania ble manager.
1899 Solgt til Cie. de Nav. Arménienne & Marocaine
(N. Paquet & Cie.), Marseille, Frankrike. Omdøpt til MARNE.
1901 Havarerte 16/12 ved Mazagan, Marokko da ankrene mistet festet under en storm. Hun hadde lastet sukker og bygg for Mogador (Essaouira), Marokko.

History in English:

1890 Built as HENRY DUMOIS at Grangemouth
Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for A/S Jotun (Winge & Co.), Kristiania. Launched 27/12.
1891 Completed in April. Sailed in fruit trade for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA.
1897 And. Jacobsen, Kristiania became manager.
1899 Sold to Cie. de Nav. Arménienne & Marocaine
(N. Paquet & Cie.), Marseille, France. Renamed MARNE.
1901 Wrecked16/12 at Mazagan, Marocco when anchors dragged during in a gale. She had loaded sugar and barley for Mogador (Essaouira), Marocco.