Peik

SkipsnavnPeik
IMO/off nr5600865
KallesignalHFMC
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steamship, general cargo.
Tilgang1896
Byggeår1896/09
ShipyardNyland
Bnr (Sno)103
Konstruksjonspardekker damp stål
brt1168
tdw1450
Tonnasje1.450 tdw 1.168 brt, 746 nrt.
DimensjonerL: 221,1’-B: 33,7’- D: 12,3’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 30,0”. 125 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,8' x 10,1' og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL466189602
Old id: OSL466189602
Årsakkrig
DisponentAnd. Jacobsen, Kristiania.
EierAnd. Jacobsen m.fl., Kristiania.
HavnKristiania
ID new5600865
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang15-07
År (y)96-10
y no103
 

Historikk

1896 Bygget som PEIK av Nylands Verksted, Kristiania for And. Jacobsen m.fl., Kristiania. Ferdigstilt 30/09. 1915 Solgt til H. & J. N. Jacobsen (J. N. Jacobsen), Fredrikstad. 1915 Minesprengt og sank 07/07 ca. 1 nm nord-vest for Long Sand fyrskip, England mens hun var på reise fra Cherbourg, Frankrike til Warkworth, England i ballast. Minen var lagt 5/7 av den tyske ubåten UC 3 (Kapitänleutnant Erwin Weisbach). Kaptein Axel Jacobsen og mannskapet forlot skipet i babord livbåt. De ble straks etter tatt opp av en engelsk patruljebåt og landsatt i Harwich, England.

History

1896 Built as PEIK at Nylands Verksted, Kristiania for And. Jacobsen et.al., Kristiania. Completed 30/07. 1915 Sold to H. & J. N. Jacobsen (J. N. Jacobsen), Fredrikstad. 1915 Mined and sunk 07/07 approx. 1 nm north-west of Long Sand light vessel, England whilst on a voyage from Cherbourg, France to Warkworth, England in ballast. Mine was laid 5/7 by the German submarine UC 3 (Kapitänleutnant Erwin Weisbach). Captain Axel Jacobsen and his crew abandoned in port life boat. They were shortly after taken up by an English patrol boat and landed in Harwich, England.
 

 

Mangler bilde.

 

1896 DS PEIK (2) (OSL466189602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

5600865

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1896/09

Bnr (Sno).:

103

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

And. Jacobsen m.fl., Kristiania.

Disponent (manager):

And. Jacobsen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.450 tdw 1.168 brt, 746 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 221,1’-B: 33,7’- D: 12,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HFMC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 30,0”. 125 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,8' x 10,1' og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1896 Bygget som PEIK av Nylands Verksted, Kristiania for And. Jacobsen m.fl., Kristiania. Ferdigstilt 30/09.
1915 Solgt til H. & J. N. Jacobsen (J. N. Jacobsen), Fredrikstad.
1915 Minesprengt og sank 07/07 ca. 1 nm nord-vest for Long Sand fyrskip, England mens hun var på reise fra Cherbourg, Frankrike til Warkworth, England i ballast.
Minen var lagt 5/7 av den tyske ubåten UC 3 (Kapitänleutnant Erwin Weisbach). Kaptein Axel Jacobsen og mannskapet forlot skipet i babord livbåt. De ble straks etter tatt opp av en engelsk patruljebåt og landsatt i Harwich, England.

 

 

History in English:

1896 Built as PEIK at Nylands Verksted, Kristiania for And. Jacobsen et.al., Kristiania. Completed 30/07.
1915
Sold to H. & J. N. Jacobsen (J. N. Jacobsen), Fredrikstad.
1915 Mined and sunk 07/07 approx. 1 nm north-west of Long Sand light vessel, England whilst on a voyage from Cherbourg, France to Warkworth, England in ballast. Mine was laid 5/7 by the German submarine UC 3 (Kapitänleutnant Erwin Weisbach). Captain Axel Jacobsen and his crew abandoned in port life boat. They were shortly after taken up by an English patrol boat and landed in Harwich, England.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske Skipsforlis 1915, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1915,
uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/10-2017 (PS/SN)

Keywords
Båt Oslo