Troldtind

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604258

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1917/03

Bnr (Sno).:

474

Bygger (yard):

NV C. Van der Giessen & Zonen’a Scheepsweven, Krimpen a/d Ysel, Nederland.

Eier (owner):

Kjeld Stub’s Dampskibsselskab A/S, Kristiania.

Disponent (manager):

Kjeld Stub, Kristiania..

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.240 tdw, 1.368 brt, 775 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 239,5’-B: 36,2’-D: 16,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 lastebommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MTPW / LEFF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0”–29,0”–46,0”, slag/stroke: 36,0”. 172 NHK. Bygget av Pannevis & Zoon, Utrecht, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,7’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.163 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fabrick van Stoomketels & Werktuigen, Amsterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som TROLDTIND av NV C. Van der Giessen & Zonen’a Scheepsweven, Krimpen a/d Ysel, Nederland for Kjeld Stub’s Dampskibsselskab A/S (Kjeld Stub), Kristiania.
1922 til Solgt til D/S A/S Lifjeld (Harald Grieg Martens), Bergen. Omdøpt JERNFJELD.
1929 Solgt til D/S A/S Jernfjeld (Harald Grieg Martens), Bergen.
1937 Solgt til D/S A/S Storfjeld (Harald Grieg Martens), Bergen.
1940 Grunnstøtte 03/02 syd for St. Mary’s fyr ved Briardene, England. Bragt flott og reparert.
Nortraship ble managers i april.
1946 Solgt til San Jeronimo Steamship Co. (Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til SAN JERONIMO.
1947 John Manners & Co. Ltd, Hong Kong ble manager.
1957 Solgt til Panamanian Oriental Steamship Corp. (Wheelock, Marden & Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til GREENHILL.
Hogget i oktober av Chong Lee, Singapore.

History in English:

1917 Built as TROLDTIND by NV C. Van der Giessen & Zonen’a Scheepsweven, Krimpen a/d Ysel, the Netherlands for Kjeld Stub’s Dampskibsselskab A/S (Kjeld Stub), Kristiania.
1922 Sold to D/S A/S Lifjeld (Harald Grieg Martens), Bergen. Renamed JERNFJELD.
1929 Sold to D/S A/S Jernfjeld (Harald Grieg Martens), Bergen.
1937 Sold to D/S A/S Storfjeld (Harald Grieg Martens), Bergen.
1940 Ran aground 03/02 south of St. Mary’s lighthouse at Briardene, England. Refloated and repaired.
Nortraship became managers in April.
1946 Sold to San Jeronimo Steamship Co. (Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Renamed SAN JERONIMO.
1947 John Manners & Co. Ltd, Hong Kong became manager.
1957 Sold to Panamanian Oriental Steamship Corp. (Wheelock, Marden & Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed GREENHILL.
1957 Broken up in October by Chong Lee, Singapore.