Kari K
| IMO/off nr | 5516337 |
| Kallesignal | LMTW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1947/10 |
| Shipyard | Seutelvens Mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 36 |
| Lastehandtering | 1 lasteluke. 2 vinsjer. 2 bommer. |
| Tonnasje | 500 tdw, 358 brt, 155 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 146,7’-Lbp: 138,7’-B: 24,8’-D: 12’ 9½’’-Dypg.: 12,0’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Crossley. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 10,5” x 13,5”. 400 BHK. Bygget av Crossley Bros Ltd, Manchester, England. |
| Power | 22kW/110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL462194701 |
| Disponent | Fridtjof Kristiansen, Oslo. |
| Eier | Fridtjof Kristiansens Rederi A/S, Oslo. |
| Fart | 8,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 10 kW. 1 dieselgen. 8 kW. 1 akselgen. 4 kW. |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL46219470120001 KARI K. Bilde via Einar Onsøien. | |||||
|
| |||||
| 1947 MS KARI K (OSL462194701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5516337 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1947/10 | Bnr (Sno).: | 36 | ||
| Bygger (yard): | Seutelvens Mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Fridtjof Kristiansens Rederi A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Fridtjof Kristiansen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 500 tdw, 358 brt, 155 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 146,7’-Lbp: 138,7’-B: 24,8’-D: 12’ 9½’’-Dypg.: 12,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 1 lasteluke. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LMTW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Crossley. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 10,5” x 13,5”. 400 BHK. Bygget av Crossley Bros Ltd, Manchester, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 10 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 22kW/110VDC. | ||||
| Kjele(r) (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1947 Bygget som KARI K av Seutelvens Mek. Verksted, Fredrikstad for Fridtjof Kristiansens Rederi A/S (Fridtjof Kristiansen), Oslo. Sjøsatt 10/05, levert 23/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1947 Built as KARI K at Seutelvens Mek. Verksted, Fredrikstad for Fridtjof Kristiansens Rederi A/S (Fridtjof Kristiansen), Oslo. Launched 10/05, delivered 23/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/98.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/05-2017 (PS/SN)

