Gudvor

OSL43519620120001 GUDVOR
OSL43519620120001 GUDVOR som GOLDEN LAND. Bilde via photoship.
IMO/off nr5137315
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1954/09
ShipyardSwan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, England.
Bnr (Sno)1833
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 17 bommer; 1 x 25 t, 16 x 5 t. 16 vinsjer.
Tonnasje8.840 tdw, 5.520 brt, 3.094 nrt.
DimensjonerLoa: 461,1’-Lbp: 442,5’-B: 60,7’-D: 28,9’-Dypg.: 25’ 7¼’’.
Fremdrift1 x dieselmotor, type Doxford. 2-takt/enkltv., 5-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.000 BHK. Bygget av Wallsend Slipway Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England.
Kjeler1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 120 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 120 psi.
Power525kW/220VDC.
KlasseLR +100A1
Vessel: OSL435196201
Bemanningpers.
DisponentH. Gjerpen & Sønner, Oslo.
EierD/S A/S Gudvin, Oslo.
Fart14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.912 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 x dieselgen. hver 175 kW.
År (y)1962
 

Historikk

1954 Bygget som STAHOLM av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, England for A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt 03/05, levert i september. 1957 Omdøpt i november til BLACK SWAN for tidscerteparti til Black Diamond Line. 1960 Tilbakelevert eierne i november og omdøpt til STAHOLM. 1962 Solgt 28/02 til D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen & Sønner), Oslo. Omdøpt til GUDVOR. 1972 Solgt i februar til Guan Guan Shipping (Pte.) Ltd, Singapore. Omdøpt til GOLDEN LAND. 1978 Ankom 12/04 til Hong Kong for hugging som begynte i mai ved Leung Yau Shipbreaking Co. Ltd.

History

1954 Built as STAHOLM at Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, England for A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Launched 03/05, delivered in September. 1957 Renamed BLACK SWAN in November for tiimecharter to Black Diamond Line. 1960 Returned to owners in November and renamed STAHOLM. 1962 Sold 28/02 to D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen & Sønner), Oslo. Renamed GUDVOR. 1972 Sold in February to Guan Guan Shipping (Pte.) Ltd, Singapore. Renamed GOLDEN LAND. 1978 Arrived 12/04 at Hong Kong for demolition that began in May by Leung Yau Shipbreaking Co. Ltd.
 

OSL43519620120001 GUDVOR som GOLDEN LAND. Bilde via photoship.

 

1962 MS GUDVOR (2) (OSL435196201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5137315

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1954/09

Bnr (Sno).:

1833

Bygger (yard):

Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne,
England.

Eier (owner):

D/S A/S Gudvin, Oslo.

Disponent (manager):

H. Gjerpen & Sønner, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.840 tdw, 5.520 brt, 3.094 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 461,1’-Lbp: 442,5’-B: 60,7’-D: 28,9’-Dypg.: 25’ 7¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
17 bommer; 1 x 25 t, 16 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kjenningssignal:

LGST.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Doxford. 2-takt/enkltv., 5-sylindret, syl.
dim.: 670 x 2.320 mm. 5.000 BHK. Bygget av
Wallsend
Slipway Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.912 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 175 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

525kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 120 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 120 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1954 Bygget som STAHOLM av Swan, Hunter & Wigham
Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, England for A/S Hav & A/S
Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt 03/05, levert
i september.
1957 Omdøpt i november til BLACK SWAN for tidscerteparti
til Black Diamond Line.
1960 Tilbakelevert eierne i november og omdøpt til STAHOLM.
1962 Solgt 28/02 til D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen & Sønner),
Oslo. Omdøpt til GUDVOR.
1972 Solgt i februar til Guan Guan Shipping (Pte.) Ltd,
Singapore. Omdøpt til GOLDEN LAND.
1978 Ankom 12/04 til Hong Kong for hugging som begynte i
mai ved Leung Yau Shipbreaking Co. Ltd.

 

 

History in English:

1954 Built as STAHOLM at Swan, Hunter & Wigham
Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, England for A/S Hav & A/S
Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Launched 03/05,
delivered in September.
1957 Renamed BLACK SWAN in November for tiimecharter to
Black Diamond Line.
1960 Returned to owners in November and renamed
STAHOLM.
1962 Sold 28/02 to D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen & Sønner),
Oslo. Renamed GUDVOR.
1972 Sold in February to Guan Guan Shipping (Pte.) Ltd,
Singapore. Renamed GOLDEN LAND.
1978 Arrived 12/04 at Hong Kong for demolition that began in
May by Leung Yau Shipbreaking Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/1979 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 03/06-2013 (PS)

Keywords
Båt Oslo